Дихала на повну.
Деякий час пішов на вибір СТО, де можна було відремонтуватитурбіну. Загнав машину, залишив її на чотири дні. Після зняттятурбіни стало ясно, що простою заміною компресорного колеса необійтися, вироблення було і на гарячій стороні. Довелося робитикапремонт - вал у зборі (фірми Melett (англія)), підшипники, прокладки. Масла і фільтрів.Все разом обійшлося приблизно в$300.
Поведінка двигуна змінилася, легше «задихав» на швидкості.Та йхолостий хід став набагато тихішим, вібрація менша. Колишньогосвисту, природно, не залишилося. Зниження витрати палива, приблизнона 1, 5 л на 100 км.
Гарантія на роботу та запчастини — 1 рік без обмеження пробігу. Язадоволений.
Коментарі2
А які були симптоми раніше, як поводилася турбіна?
Із симптомів, власне, був звук, схожий на свист, особливо в холодну погоду. І останнім часом збільшилася витрата. Ні масложера, ні диму не спостерігалося, динаміка була в нормі. Ремонтував тільки через ймовірність попадання уламків колеса з повітрям ...