Одного разу (вже правда все ок, проблема вирішилась) при їзді почавтроїти двигун, пригати на високі з низьких оборотів, на педаль газуобороти не реагували.Тобто їду я в дорозі, починає троїти двигун, я "прокачую педаль газу", деколи це помагало, і їхав далі на нормоборотах, а потім знову почав труїти і після цього глохнув і нехотів довгий час заводитись. Шо Мені радили майстри на різнихсервісах :
1) шо то проблема в клапані високого тиску, який від неякісноїсолярки забивається, або просто не змащується — до баку радили длязмазки і для покращення змазуючих властивостей ДП, доливати в бакрозведеного 2х тактного масла (то яке заливають в скутери, бензопили) в пропорції треба змішувати 1:1(1л маславилити в 3лбанку для води і до тої 1люмасла влити 1л.Дп і добре збовтати) іпотім ці 2л рідини влити на повний бак палива. — їздив, заливав, трохи (я то думав) помагало.
2) поїхав я на ін сервіс на комп діагностику — там сказали шо нерівний тиск в рейці — тоже треба міняти той клапан тиску іпробувати шо буде далі — купив я той клапан (700- 800грн) пару днівпоїздив — то саме.
Висновок — причина була банальна — перебиті провода які йдуть віддатчика високого тиску, мені їх перепаяли, подовчили і маюспокій.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.