Не переключаються передачі?

Ше згадав, шо мав таку поломку:коли їхав собі по місту, все нормбуло і тут раз! — не переключаються передачі (щеплення було нове, педаль до кінця нажимав, коротше все як має бути). Коли моторглушиш то всі передачі включаються класно, тільки заводиш двигун —не включаються!
ПРИЧИНА в тому що в бачку тормозної, знизився, пропав рівеньрідини, а саме, бракувало рівня рідини по патрубок по якомутормозна йде на робочий циліндр (шо на коробці передач), сампатрубок йде з правої сторони до бачка.
Як Я Вийшов з цієї ситуації:
1, долив до повного рівня (по горловину) тормозуху 2, посадивзнайомого шоб прокачував педаль щеплення (так само як тормозапрокачують-- нажимають на педаль купу раз, потім її тримають, щобмайстер відкрутив і закрутив в ціліндрику болт -зтравивповітря)
ПРИЧИНИ ПОЛОМКИ:
1, Протікає рідина з головного циліндра, що є в салоні авто біляпедалі щеплення
2, не щільно закручаний болт на робочому циліндрі (той що накоробці), засасує він повітря в систему
3, протікають (перержавіли або пошкоджені) трубки біля бачкатормозної або далі по трубопроводах
П.С. Слідкуйте час від часу за рівнем тормозної в бачку, возіть зсобої банку з тормозною.
П.С.2 Щеплення в мене вижимне, і конструкція системи тормозної іщеплення може відрізнятися від Вашої, я розповідаю за свою ситуацію)))

ЗНАЙШОВ ще одну остаточну ПРИЧИНУ — погано працював робочий циліндр (що стоїть на коробці). ЗАМІНИВ ГОЛОВНИЙ (під педаллю щеплення всалоні) І РОБОЧИЙ ЦИЛІНДР і тепер маю спокій.

Патрубок від бачка тормозної, по якому йде рідина на Головний іРобочий ціліндри щеплення
Головний циліндр
Робочий циліндр щеплення (старий), знаходиться на коробці передачзверху
Купив новий Робочий ціліндр щеплення і замінив його