Мікрик личинки багажника

Проблема після морозів - не відкривається багажник. Мабуть всепросто - поламався моторчик, сам замок, мікрик в замку, може кнопказовні, ну на крайняк перебило провід в гофрі, але ні. Все облазив, все ціле і працює, а сервопривід так і не спрацьовує… І тут я йогознайшов… це мікрик, який натискає личинка замку багажника, нафігавін там потрібний не зрозуміло, якщо і так при повороті ключатягнеться трос і відкривається замок. Схемі, цей мікрик стоїтьпослідовно з кнопкою, що натискається зовні. Це в кришці багажника, там ще конденсат під обшивкою, затікати знизу-вгору просто нікуди.Фішка від мікрика з 3 проводами, поруч виходять схожі дроти відпідсвічування номера, логічно що там по 2 дроти.Кнопка в дверяхводія йде на той же контакт що і кнопка зовні на кришці багажника.тільки цю кнопку. Ще навіщо то кнопка на ключі є. Нещодавно купивкаддика вантажного, найпростішої комплектації, возитидошки-дрова.
Задній двірник то працює, то ні, все облазив від механізмудвірника. До підрульового перемикача та все живе. Світло вбагажнику спалахує і тухне, значить і мікрик живий. Але тутвиявляється, що в замку по 2 мікрики (у кожній половинці дверей позамку, тобто 4 мікрики ззаду), тобто 1 пара з'єднана паралельно ійде на світло (відкрив половинку і горить), і 1 пара йде неявно вмозок, через що тупий блок оливе двірником на ямках і в поворотах)))
Але там є ще інша проблема, що з відкритими дверима переднє світлосалону тухне по таймеру, а заднє горітиме вічно. Якщо залишити збудь-якими відчиненими дверима - вбиває акум за 3 дні струмом в0.2-0.5А (залежно від дверей), якщо все поплескувати, то жерестатично 0.2А. Погіршує проблему те, що всю проводку в Бердосіперемотали чорною ізолентою і по верху ставили говносигналку. —Caddy, мікрики задніх дверейhttps://megadriver.org/p1175068-vitik-strumu-ne-zasinaje-mozok —Caddy, контузія мозку і витік струму (поки не переможено)
Мікрики дверей на пасатах B5 найнешкідливіше у ВАГах, ну просто негорить світло))