датчик температури
недавно помітив що почала підніматися температура. Раніше такого непомічав, датчик температури показував чітко середину. Коли їду всенормально, а як тільки пускаю машину накатом або зупиняюся насвітлофорі, температура починає зростати. Це нормально чи єпроблема?
Коментарі11
У мене теж саме на турбі. Рівень антифризу в нормі. Помпа коливає здоровий. Термостат нещодавно поміняв. Вентилятор включається, але дуже пізно, і на малій швидкості. І грубка зовсім не гріє. Поки причини не знайшов.
У мене є така ж проблема - на передачі температура тримається в нормі, а якщо відразу після різкого прискорення або їзди під навантаженням (розгін в гору, затяжний підйом і т.д) пустити авто накатом, температура починає зростати. нормі, ніяких повітр...
Це означає тільки одне - перегрів. Коли їдеш - обдування йде і температура падає, а коли стоїть машина - температура зростає. Перевір рівень антифризу, терміново! Може виявитися пробита прокладка блоку, а це може призвести до дорогого ремонту.
антифриз в нормі. не тікає. в маслі його теж немає
Антифриз може і не тікати так, щоб це відразу було помітно. Заїдь на СТО, питання може виявитися як серйозним так і дріб'язковим. У будь-якому випадку так їздити - собі дорожче вийде.
спілкувавшись з досвідченими водилами, поставив діагноз. термостат до заміни! як мені пояснили він не повністю відкривається. при малих оборотах двигуна тиску в системі не вистачає для того, щоб продавити антифриз на велике кільце, коли обороти вирос...
Це точно не нормально, у мене завжди посередині, хоч накатом, хоч у пробці.
Все потрібно перевіряти. Антифриз в нормі, чи включається вентилятор, помпа. і т.д.
антифриз в нормі. минулого року міняв. у бачку він теж є. вентилятори включаються.
Патрубки радіатора гарячі? пробка повітряна? все потрібно дивитися.
Це означає авто кипить. Якщо так кататися то движку кінець скоро буде