Рульова рейка. або крик душі.

всім привіт. Отже! після багатьох поїздок по різних СТО які у всіхрекламних блогах розповідають які вони класні, не дорогі, івсемогутні зробив висновок що там працюють УРОДИ з кривими руками.у мене питання — нахрена вони там працюють? щоб замінити якийсьвузол на новий і зрізати не зрозумілу суму грошей? так для цьогобагато розуму не потрібно. Яке спеціалізується ТІЛЬКИ НА ХОНДАХпісля колективної наради з майстрами було прийнято рішення прозаміну ГУРу, самі працівники знайшли гур, зробили заміну, так самозамінили шрус і нижню кульову, відрегулювали педаль зчеплення, (шарова і шрус у мене були заздалегідь куплені). Мене за цю справу250 у.Е. Як показали наступні кілька днів — проблема не пішла.
записався я до них знову, приїхав, майстер подивився машину і видавунікальну фразу — треба знімати гур і рейку і везти на діагностикукуди то, і все це задоволення буде коштувати ще 250 уе. Ремонтпісля діагностики оплачується окремо. На моє запитання навіщокудато везти вищу СТО, а тим більше знімати гур, якщо ви йоготиждень тому поміняли - відповідь убив - поки хтось там не зробитьдіагностику вони нічого робити не будуть, якщо не подобається сідайв машину і вали. Трохи машину на продав. Після недовгих пошуківзнайшов майстра, який погодився мені допомогти. Зателефонувалидомовилися, зустрілися. Залишив йому машину. Наступного дня майстерпопросив приїхати та забрати ВІДРЕМОНТОВАНЕ авто. І ось що він менісказав. На сто де міняли гур працюють халтурники. Систему післязаміни не промили, рідину залили Б/У. Тому що після старого гуру, що підвиває, в рейці зібралася невелика кількість якоїсь стружки ібруду. Все це він промив, замінив якусь втулку, залив нову жижу.результат. Проїхав уже 500 км і жодного натяку на несправність. Інайголовніше! все це обійшлося 65 уе.