Літо — пора відпусток. Знову несподіванок від вихлопної системи.Вона ціла в принципі, але на стику між резонатором і глушником підхомутом утворилася тріщина близько 1 см. Начебто й нічого такого.Але звук м'яко кажучи гучний та й нема до чого.
Почав думати, що робити.
1) купувати нову систему ще зарано
2) купити рем. Комплект і поїхати до друга. (потрібне узгодженняграфіків вільного часу)
далі буде видно.
Зупинився на варіанті №3.
Замовив тямущі хомути 45мм дві штуки (звичайні повзункові неканають).
хомут 45 мм
Взяв оцинковку 150х300 і один черв'яковий хомут 50мм.В якостігерметизуючої прокладки використовував харчову фольгу згорнутуразів 10 шириною ~ 25мм. В дорогу:обгорнув оцинкованою фольгоюобидві труби (з обох боків попередньо підмотав алюмінієву фольгу) ізафіксував черв'ячним хомутом. Потім силовими хомутами. На кожномухомуті затягнув по одній контргайці, щоб у дорозі не втратити іпромазав ЛІТОЛом різьблення для подальших втручань у життявихлопної системи. З спалахом без спалаху






Коментарі2
Нормальний вихід із положення. Умілець! В закладки, про всяк випадок.
Благодарочка