Втім, при обгоні різко вдарила вібрація по всій машині. Спершуподумав, що муфту на кардані порвало, але коли зупинився, зрозумів, що обломило рокер.
Майже тиждень у роздумах що робити:капіталити цей мотор, вкинутидавню мрію — 3.5 з автоматом або просто капіталити головку.
Коментарі14
Якщо 3.5 в нормальному стані - то став його. Але я б особисто ставив би механіку) Для 34ки 3.5 і механіка - це взагалі вогняне поєднання.
Приватно - набридло. Так, можна добре вальнути, але напружує, особливо в пробках, та й не належить у сімці палицею копати
Антоха, саме час зрушити на крок ближче до мрії ;)
я все ще в роздумах )
Ти поки думатимеш, всі мотори продадуть, а мене з гаража виженуть D
пару вона задовбала вже сюрпризи підносити))
я знав, що в мене одне коромисло з тріщиною. майже півроку проїздив на ній. За 9 місяців я був на СТО 1 раз — змінював ланцюг, який схоже ніколи до мене не змінювали. Так що я повністю і абсолютно задоволений машиною
Навіщо тобі сто, якщо ти сам майстер на всі руки)
На парковці мало що можна зробити, доводиться користуватися послугами сервісів
а з гаражем проблема вирішилася?
Ні. У мене найближчий гаражний кооператив знаходиться в півгодини пішки, ніж повністю нівелює його зручність
у мене приблизно так само, гараж за 5-6 км від будинку) Але зате зручно мотлох автомобільний там тримати, плюс по роботі по димарям там тримаю невеликий склад повернення)
Мій мотлох розписаний по гаражах друзів і по балкону )
ось я теж так робив, і десь просрав круті блоки під ксенон для авто з компом