Вирішив з'їздити отовариться ще, докупити першочерговізапчастини, і ця поїздка без неприємності не обійшлася.
При такій погоді дощової як у мене зараз, потрібно тільки й робитищо сидіти вдома або працювати в гаражі…)
Після виїзду почав помічати, що при більш тривалому вижимізчеплення, педаль назад не відкидає, вирішив заглянути відразу наголовний, і побачив, що бачок наполовину порожній, долив рідини, похитав разів 10 педаль, і знову чверть пляшки пішла.
Оглянув трубку від робочого циліндра до головного-цілого, і тількиколи випадково рукою зачепив головний циліндр, була виявленатекти з гайки трубки, виявилося, при натисканні на педаль, відтуди капало, вирішив затягнути, думав допоможе, так ні ж, почалопрямо лити дрібним струменем...
Довго не думаючи, відкрутив гайку і побачив що розвальцовка натрубці порвалася., які увінчалися успіхом, і в дорозі рідинабільше не пропадала, сподіваюся і далі так буде. Сьогодні кинутимагнітолку з колонкою радянської Вега, я вам скажу хлопці що вонавалить! ..
Аж тремтить машина небагато. br/>
Зараз нема сенсу все робити, ховати, бо спочатку треба будеповаритися, а потім повним ходом робити салон.)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.