ремонт підвіски і не тільки.
прийшов час поміняти сайленти, задні пружини і щось вирішити зрозвалом задніх коліс який вже не робився:(
пружини поставив посилені каяби, сайленти різних фірм стоять:), передні кісточки під заміну потрапили, подушка двигуна над коробкоюяка, а також свічки з проводами і колгосп задньої підвіски здодатковим регулювальним механізмом, ну і плюс розвал поколу:)))
людина яка робила колгосп сказав що можна купувати хорошу гуму назадок!
що маємо в результаті їхати стало дуже приємно і комфортно, нерівності і лежачі поліцаї м'яко і приємно ковтаються:) замінасвічок і проводів додали динаміку і плавність роботи двигуна, вцілому я задоволений! Свічки на свій страх і ризик купив маркиFORD, на свічках написано japan, трохи дивно)) на вагу легкічомусь… на сайті було вказано для авто на газу. Себе поведутьнадалі.
проводи тесла
Коментарі2
А можна в бортжурналі докладно висвітлити колгосп із задньою підвіскою? На фото частково видно поперечну тягу з регулюванням, а що там і як? Може варто повторити доопрацювання?))
туди просто вварили регулювальний болт (таке на 9-ках практикують, так сказав майстер) що за болт я хз, суть у тому що б воно зводило-розводило, ну а далі розвальник вже сам розбереться.