#34 Обслуговування поліуретанових втулок переднього та заднього стабілізаторів

Влітку 2018 року в підвіску машини були впроваджені поліуретановіпружні елементи, а саме втулки виробництва PD Group. Прочитати проце можна тут: https://megadriver.org
Пробіг авто на той момент склав 139700 км.Установка втулок булавиконана на СТО в ході комплексного обслуговування підвіски.Переднівтулки встановили не розрізаючи, задні все ж таки були розрізанізнизу., сліди її я бачив на торцях втулок.Стан стабілізаторів ятоді не оцінював, тому що не був присутній саме в той момент. Дозакінчення зими, вже в 2019 році, при проїздах на невеликихшвидкостях лежачих поліцейських стали чутись характерні скрипи.Знастанням тепла скрипи пішли, проте вирішив оцінити стан втулок призручній нагоді.
Наприкінці червня виконав ревізію втулок і самих стабілізаторівПромив від бруду, змастив "синеньким" мастилом Mobil Grease XHP222, яку мені презентував шановний Олексій VORON2.
Не обійшлося без "сюрпризів". При відкручуванні правої стійкизаднього стабілізатора раптово знявся пильовик верхнього шарніра.Нехай будуть до нього прихильні боги гумової промисловості!
Гайка нижнього шарніра явно прикипіла, так що освоїв методвстановлення пильовика "на вазі". Заодно і помив-змастив самшарнір. Станом всі шарніри задніх стійок легко оберталися, алестуків на ходу немає. Вирішив підстрахуватися і прикупив посиленістійки ATP. З цією фірмою я знайомий, у тому ж 2018 поставив наперед такі стійки, досі все відмінно.
За результатами виконаної роботи можу сказати зараз, у січні 2020року, наступне:втулки працюють добре. Що й вимагається відбудь-якого вузла конструкції.
Початок робіт.
Продовження. Стійка стабілізатора відкручена від амортизатора. Станзаднього стабілізатора. Видно чорні сліди від гумових втулок. Знятавтулка. Видно стан і розріз. А от і винуватець сюрпризу! За заднімстабілізатором роботи закінчено. Початок робіт з переднього.Крутити, звичайно, далеко не так зручно, як ззаду. Тому бажанняфоткати все у мене швидко зникло. Вже як є. Стійки задньогостабілізатора. Так само хочу замінити, що задній стабілізатор вжезносився. Є думки про його оновлення. А тут уже як мінімум триваріанти:встановити рідний 12, 8 мм, встановити від Елантри XD 14 ммабо Hyundai Coupe (куди ж без нього? ) аж на 17 19! мм. Все стаєболт-он, ціна питання приблизно однакова у всіх варіантах. PSНомери для покупки:
1) Hyundai Elantra XD (III):55511-2D100 - стабілізатор, 55513-2D100- втулки стабілізатора.
2) Hyundai Coupe:55511-2C000 - стабілізатор, 555 — втулкистабілізатора, 55530-29500 — металеві стійки стабілізатора
Скоби втулок стабілізатора підходять рідні.