<
Далі йшла поїздка на СТО.
Приїхав, загнав… "не відверну, всі грані злизані! " — майстеркаже.
"біда" ", думаю я.
"о, дивись-но", - вигукнув майстер і вказав мені на щілину вкартері кпп. Коробка виявилася практично "сухою". Мастила тудидолили, начебто не тече з пробоїни, завтра постараюсь хоча бжидозваркою наліпити, потім заварити, сьогодні вже ніде не мігзнайти зварювання, такі справи. Грані на сливі, а може й майстру незахотілося з Волгою возитися. Потрібна гіпоїдна олія для трансмісійз маркуванням ГЛ-5 або марки ТАД-17"
— "це на яку машину? "
— "гАЗ-24"
> — "вантажівка штолі? "
— "ну, щось на зразок того…"
Діалог 2
— "доброго дня, мені масло треба в МОСТУ у ВОЛОГІ поміняти."
— "оК, ща глянемо… ПЕРЕДНІЙ У ТЕБЕ ПРИВІД Ж, ТАК? "
— "так, спереду міст, А керма я задніми колесами. Спеціально дляКДБ зроблено."
Розкажіть, може хто стикався з такою проблемою? Як взагалі машинана суху їздила?
До речі, Харків, може хто знає, де можна заварити пробоїну занедорого? Мені один штришок всього!




Коментарі9
ппц… прям захотілося тобі поштою пару літрів ТАД 17 переслати) у мене особисто з такого досвіду тільки рівень масла в ДВС трохи вищий за мінімум (датчик показує норм тиск) і старий краник на блоці пором вибило (старий господар мені допомогти вирішив ...
поїздив якось з 200г олії в карабасі, на холодну (взимку канешна) ще можна, але після 50км пробігу передачі ледве встромлялися, небезпечно це, легко можна шестерні спалити. Діалог 2 вбив D
звикай до таких діалогів =) я наслухався вже, особливо коли запчастини шукаєш - привіт мені потрібні стійки каяба ось з таким артикулом-Яка машина? …п***=))))
Та ж хурма і у нас 3 Особливо в Педалях машин
ага, всі холу пропонують тільки
ну хз. проїздив тиждень із сухим радіатором. їздив майже з 2-ма літрами масла в двигуні. на цьому поки моя горе практика закінчується. хз. походу в зціпі не вистачає жикості, ах так. їздив ще з порожнім бачком на гальма!. . гальма відмовили не відразу .
А висвердлити пробки самому? Нові у продажу є Старі пробки під квадрат. нові — шестигранник. Що там масло змінювати?) Шприц і масло, а ну ще бажання!
А чим пробки висвердлити?
Дрелью. Є таблиці, по діаметру дивишся яким свердлом потрібно, спочатку малим, потім більше і більше. Єдине і найскладніше потрібно потрапити прямо в середину пробки, інакше якщо криво то можна не тільки різьблення зіпсувати а й панчоху повністю ... ...