Безпечний їздок

Привіт!
З'їздив ще раз за маршрутом Харків — Буланівка (шебекинський районБілгородської області).
Дорога від Харкова до Вовчанська, від Вовчанська до кордонужахлива:полотно нечищене, наслідки зими вже все назовні, можна йколеса розгубити (якщо ти не на шкворнях тральфейс*)
Прикордонний контроль пройшли досить швидко, близькопівгодини (пункт Плетнівка), поїхали далі, поворот на короту тап'ятницьке, там у селі Вознесенівка є заправка "соняшник", ядавненько почув негаразд :) Виїжджав з Харкова на 30 літрах, назаправці "до повного" мені залили 50! 11 П'ЯТЬДЕСЯТ! Я заправщицю іговорю, Та в мій бак стільки і не увійде", але вона зробила кругліочі, сказала що нічого не знає, на тому ми і попрощалися. Далі вселах дорога погана, але краще, ніж в Україні. Провів день у селі убабусі, на Наступний день (3.02.12) повертаюся:від заправки до селаі назад рівно сто кілометрів, гарна можливість виміряти витратупалива. Отже, по хрінонькій дорозі при середній швидкості 50км/год, включеному обігрівачі, двірниках світлі і т.Д показникнепоганий! 10, 8 л! (плюс ще невідомо, наскільки лічильник на АЗСскручений, так то.) Благополучно дістався Харкова, долаючи численні "броди", ями, пропускаючи лихачів. Їзда на Волзі абсолютноневтомна, навіть приємна, але багато висновків щодо майбутніхдоробок я зробив. Ось вони:
—Змінити гумки на двірниках
—Змінити ущільнювачі дверей (що дме слігонця)
—Розібратися з повітропроводами грубки (погано дме на частину водіявітрового скла)
—Після "бродів" пошприцюватися по колу
—Почистити гівнець і виставити клапана
—Прикрутити один задній бризковик
— Поміняти лампи у фарах на більш потужні, або присратькакатьлюстру олдскульного виду—Крабулятор замінити на ДААЗ-4178-40 (привіт, Петя! )
—О, ще й колодки поміняти, якось стрімко почало гальмувати поковзці. Поки всього й не згадаю, треба хоч це втілити в життя.
>
Фотографії, щоб не бути голослівним :3

ну і що, що не зимові!