Черговий етап доопрацювання гальмівної системи почався з невеликоїнеприємності. Заклинили задні супорти. Спустив тиск із супортів, натиснув педаль гальма-знову клин. Причина опинилася вгідроручнику, який не спускав тиск. Розібрав, почистив і стало всенорм.
Ну, а далі вирішив змінити ВУТ, так як моєму приходила смерть.Ценана новий ВУТ трохи вбиває.В результаті купив б/у ВУТ і ГТЦ від BMWe34 вдвічі дешевше ВАЗівських.
Трохи полірнув його. Помітна…
Ну і раз на те пішло вирішив заодно перебрати супорта навколо іпофарбувати порошковою фарбою.
Передні
>
Назад поставив нові найжахливіші колодки, щоб не перегальмовували.> До речі, насамкінець хочеться сказати з приводу того, як довготримає гідроручник. Залишив машину в гаражі на ручнику і черезтиждень не зміг її навіть на 1 см зрушити.






Коментарі20
Без гальм ні як! Чудова робота!
це вірно) гальмами я дуже задоволений )спасибо))
Ну і як враження?_)
чесно, різниці не особливо відчув, тому що до цього все стояло теж далеко не стандарт)))
Підскажи а вут і гтц стали без переробок? Ато моїм ваще хана. А на нові ціни космос.
стає все дуже елементарно) в кроштейні, до якого кріпиться вут потрібно просвердлити всього 2 отвори і все) шток регулюється по довжині. нооо. гтц 2х контурний, замість 4х, як у вазі.
Навіщо свердлити?
на вуті бмв шпильки трохи по-іншому розміщені) загалом як вут в руки візьмеш, сам все зрозумієш) ставиться все більш ніж елементарно)
Зрозумів) Як гальмує тепер?)
якщо чесно, то різниці між вутом ярмарок я не відчув) у мене просто завжди прокачана система так, що при легкому натисканні на педаль, машина колом стає)))
Ясно)Спасибі.
ні за що) ну моя порада тобі, якщо міняти вут, то на такий) ціна цікавіша, та й прослужить думаю не менше, ніж вазовська)
Та я так теж вважаю. Тільки наити тепер потрібно (І не укладені як у мене.
Як взимку їздиш з такими гальмами?)) Всм, те, що у тебе колом стають при легкому натисканні)
якщо чесно, взимку не їжджу))) хоча виїжджав пару разів, було дуже круто))))) можна і легко гальмувати, не колом))) а ось гідроручник взимку це кайф))
Ну так, гідро ручник - тема)) Я ось собі все думав - ставити здт з гідро ручником, або з тросиком) У результаті поки хімічити не став, поставив здт з тросиком)) Влітку треба буде гідро захімічити)
Пластини на гальма можна загнати з одного боку, сторін своєрідний...
А шток пришлось удлинять или укорачивать ?
нет. он регулируется
Bоу, не знал …