всім привіт! день став коротшим, почалися дощі та огляд через заднєскло значно погіршився. А задній двірник не працює. Вирішивсамостійно виправити неполадку. Розбирання та зняття механізму неописую, там все просто .Приступив до розтину.
поки косяків не бачити
ідемо далі, розкриваю моторчик приводу.І тут вимальовуєтьсякартина.
бачити не слабо грівся
щіткодержатели посипалися, щітки зовсім відсутні.
пройшов крізь пекло. По повній.Бо я не любитель купувати запчастиниза дорого, вірніше любитель сам у всьому розібратися івідремонтувати, приступаю до реанімації.З оліту випилюющіткотримач.
на виході маємо ось що:
як у японії
щітки купив від якоїсь Макіти, щоб провід виходив з боку (не зторця) ) щітки, потім обточив до розміру 5х5 мм, довжину підігнавметодом "тику", що відлетіли пластини на якорі, приклеїв, відірванідроти зачистив і підпаяв. По колектору пройшовся шкіркою (наждачною). Хтось думає, що він творить ... Але ми не здаємося.змащую, де треба і збираю до купи. Настає момент істини:подаюхарчування і … шепоче, як годинник! запихаю все це назад у двері, підключаю до штатного роз'єму. Перевірка підрульовим вимикачем, ітиша, не працює. Шукаю причину. І знаходжу по швидкому. Осьвинуватка бідна релюха, аж "розкрилася" від "молодості". Ціна нанову, мене шокувала і паніку. Але пошуки дали результат. Купивб.У.За 3$, поставив і стою, любуюся, як двірник чистить скельце.ось номерок реле
я для себе в черговий раз довів, не треба поспішати викидати вузлита агрегати, що вийшли з ладу. Всім миру та добра!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.