Сьогодні на секретному полігоні записав відео. Заслінки вихлопу — full open, режим Normal. Максимальна швидкістьпо GPS 207 км/год, обмежена електронікою. > Дивитись краще з комп'ютера з колонками.
У тебе щось не так ... Я з більш короткою парою (3,7) на 245/40-17 стрілку клав (за спідометром 250 +). І при цьому по тахометр ще близько 600 об залишалося до відсічки.
За ідеєю, якщо пара коротша, ще й колеса менше, то швидкість зменшиться з 250 км/год на величину передатного відношення та різниці в розмірі коліс. Тут все сходиться за розрахунками.
За розрахунками виходить, що мізки бачать 250 км/год при 214 км/год за спідометром за фактом, плюс похибки в розмірах коліс по відношенню до 215/45R17, плюс похибка спідометра, так і виходить.
Так. Але sld знімає відсічку і зі 180 і з 250. А за розрахунками 1уз на а650 з гп3.2 їде десь до 286 при відсіканні на 6300. Якщо мені пам'ять не змінює, звичайно. І судячи з відео, у тебе відсічка не за обертами, а за швидкістю.
Коментарі20
Час підключати HKS SLD 0)
SLD нада?)
У мене є якраз.
А чому тоді на 210? Головна пара коротка?
3.583 замість 3,266 і гума 255/40 R17 замість 225/60 R16. Якщо все перемножити, так і виходить.
У тебе щось не так ... Я з більш короткою парою (3,7) на 245/40-17 стрілку клав (за спідометром 250 +). І при цьому по тахометр ще близько 600 об залишалося до відсічки.
Хіба що обдурили при продажі, припустимо 3,9, але, я вважав, тоді теж не сходиться. Може мізки різні, тут купа варіантів.
За ідеєю, якщо пара коротша, ще й колеса менше, то швидкість зменшиться з 250 км/год на величину передатного відношення та різниці в розмірі коліс. Тут все сходиться за розрахунками.
За розрахунками виходить, що мізки бачать 250 км/год при 214 км/год за спідометром за фактом, плюс похибки в розмірах коліс по відношенню до 215/45R17, плюс похибка спідометра, так і виходить.
Так. Але sld знімає відсічку і зі 180 і з 250. А за розрахунками 1уз на а650 з гп3.2 їде десь до 286 при відсіканні на 6300. Якщо мені пам'ять не змінює, звичайно. І судячи з відео, у тебе відсічка не за обертами, а за швидкістю.
Так це без нього заїзд залишилося підключити.
Без sld?
Так!
Млинець, а я з твоїх слів зрозумів, що вже підключена)) Тоді все ніштяк. У мене без неї на японському мозку (
Сорян, я просто їх купив свого часу, і так руки не доходили підключити.
У мене теж, з рідною парою на мізках цельсіору була максималка 135 км/год на мою.
Ну я відразу одночасно при свапі на 3.7 перейшов. До речі, зараз з 3уз теж при покупці редуктора 8' взяв з парою 3.7, т.к. для а761е рідна гп3.62
Я трохи пізніше після свапа докупив редуктор 8' 3.583, а потім і мізки від американського LS400 з відсіканням 250 км/год.
До речі, не розумію, чому його називають 3,7, за фактом 3,583 округляється до 3,6. Редукторів саме 3,7 я не зустрічав.
3.6 - це 8' від is300.3.7 - це 8' від Турика.3.7 - це 7.5' від дизельного Марк 2.