Загалом, дозбирав комплектуючі для складання в купу передніхгальм.
Доблесні одеські підпродавці надіслали супорта розукомплектованими, хоча на фото товару супорта були в зборі. Радує, що Спершу трохиздивувало, що протискрипні пластини такі вузькі, потім знайшов вінеті мануал з ремонту гальм, виявляється вони такі і є. Длязаливання в торсен прикупив масло.
Збираємо
Поставив нарешті куплену в Японії кульку TRD.
< /
Після залізного приємно гріє руку взимку.
Коментарі11
Питання про коробку автомат. цей пластик з режимами коробки точно збігається з автоматом узета?
Так, будь-яка передача включається. На is300 такий же автомат стоїть a650.
це від 300 виходить панель?
Так
спасибі за інформацію)
Там не тільки пластикова кришка потрібна, а весь селектор у зборі, тому що вибір передач 2-L зроблений через другий мікроперемикач, аналогічно режиму D-3 на IS200 або DM на IS300. В IS200 він один.
а що простіше робити автомат чи механіку J160 під свап
Автомат від того ж двигуна.
це зрозуміло) я в плані може менше помилок видає і більше поні залишається, а на хутрі там і vvti не крутить і ще там чого тоїли у автомата теж такі камені підводні тобто з усіх своїх можливих сил може видає 220 ...
Trc не працює, але коней від нього не зменшується. Помилки тільки по задніх лямбдах без емулятора і датчику температури системи гідроприводу вентилятора. На потужність не впливають.
тішить така перспектива)