Відмінна машинка . Мало їсть і спритно їздить . Перфект дляміста :)
Максимальна швидкість з гірки приблизно 185 км \ год, на першійпередачі . Передні горизонтальні оперення Система екстреногокатапультування 2 режими форсажу, наявність ракет земля-повітря. Толамалося і барахлило, її продали і вирішили взяти щось нове.
І ось ми всією родиною поїхали брати мамі нову машинку.Був вибірміж ось цією ластівкою і не менш жвавим гольфом.Гольф мені дужесподобався своїм кольором. Він був синього кольору, ідеальносинього кольору, якщо так можна висловитися... Продавав його якийсьтямущий дядько з розряду "стрітрейсерів", коротше ентузіаст. Почавкрасти ключики у мами і потай катався містом десь між 4 і 6 ранку.Потім уже просто їздив без прав. Коротше незважаючи на те, щоспочатку я вчився їздити на копійці, то самостійно закріплював ядосвід на Поло :) У машинки габарити маленькі, вона спритна. Це, напевно, мене весь цей час і рятувало. Плюс до того ж доситьрідкісна. За день їзди містом можна і не зустріти таку ж. Але цехоч і надає унікальності, але в той же час додає неприємностей. Такяк машинка не є "популярною", то на неї абсолютно немає деталей длятюнінгу. Фар з ангельськими очками наприклад. А в цілому за 7 роківвикористання в неї було вкладено приблизно 2000 доларів на ремонт.Це з урахуванням заміни всієї підвіски та встановлення новихамортизаторів каяб. Я вважаю це чудовим показником якості.
