Зважаючи на те, що машина була щоденною, був куплений такий жедвигун на заміну. Помитий, пофарбований і встановлений.
Рідний глушник поступився місцем прямоточному від WM Sport знержавіючої сталі, був встановлений карбюратор Солекс та електроннезапалення від Москвича. Машина отримала модні в ті часи диски, якіпотербували кузовних робіт по арках. Був куплений зварювальнийнапівавтомат і тюнінг у вигляді двигуна МеМЗ-245 і сороковочноїкоробки.
Все було встановлено, машина стала запалювати., попутно зробитирозширені арки, поварити весь кузов і оформити зміни конструкції вДАІ.
Останні пункти були успішно пройдені, пофарбувати машину так і невстиг, чекаю літа, щоб закінчити цей проект.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.