Несподіваний ремонт

Вчора ввечері дзвонить стоянник: "у тебе аварійка моргає".
Вийшов — і справді моргає, зняв клему, пішов спати.
До цього аварійка іноді погано вимикалася, у сиру погоду інодіспалахувала лампочка SRS, але потім гасла.
Почитавши форум з'ясувалося, що проблема поширена, і винен восновному блок з'єднань у ногах водія, точніше попадання вологи нанього.
З ранку пішов, зняв, знадобилося відкрутити два болти на 10 івитягнути мільйон роз'ємів.
Ось він рідний
синя гидота зліва і є слід від попадання вологи.
Бо вже знято, вирішив розібрати і почистити все.
Щоб зняти кришку, треба зняти всі запобіжники, реле та зелений блокBody MPX, висвердлити 9 пластмасових заплавлених штирьків зізворотного боку блоку свердлом на 6, відігнути засувки і роз'єднатиполовинки корпусу., трохи іржі. Помив усе чистим спиртом, почистиві зібрав назад у купу на герметиці.