Ліфт задньої підвіски
Після ліфта передка та зміщення балки спроби підняти зад наторсіонах закінчилися провалом. Та нічим іншим це і не моглозакінчиться, бо обмежує все рідний амортизатор. Потрібну висоту щеможна то амортизатор просто не буде працювати коли колесо провиснев ямі.
З цього були встановлені амортизатори від ниви, проставки під заднюбалку і проставки під задній редуктор щоб його опустити ближче доколісних редукторів.
>
амортизатор від ниви
проставка під балку, нарощений відбійник і нижній обмежувач
Перші польові випробування нічого підозрілого не показали.При моємужахливому заїзді в гараж де машина буквально стає "на козу" івивішується переднє ліве колесо. І інших покатухах понавкологаражних бездоріжжях і лісі. Все було добре і красиво. Алевчорашній виїзд на рибалку показав у всій красу роботуамортизаторів від ниви.В машину було завантажено трохи рибальськогобарахла на трьох. І екіпаж складався з мене та двох друзів. Один зних важить на око більш ніж 100 кг. Ми його спеціально важкозапхали на заднє сидіння причому не по центру а з одного боку. Іось як тільки асфальт закінчився і почалося поле з ямами та брудомна першому ж корчі я отримав гарний удар у зад. І так поки мипроїхали поле відбувалося на кожному прогині підвіски з того бокуде сидів великий товариш. Потрібно щось міняти мабуть у кріпленнітому що нижнього ходу амортерам начебто вистачає а верхнього ніякнемає. Може і повидумувати щось з рідними, але сам не маюможливості, бо видаляти їх довелося найхірургічнішим шляхом, тамнічого абсолютно не відкручувалося і не знімалося і все довелосярізати і вирізати. Жоден з них не вижив після цієї операції.
Коментарі10
увы и ах осознание сего пришло немного поздновато и аморты от нивы я насоветовал куче народу ( (ну правда сам повелся на советы других)…для решения проблемы надо ставить аморт вертикальнее и вырезать дырку в полу и заводить его в салон… т.е. смещать ...
ну а якщо і в правду не морочитися з кріпленням нивського а перекріпити рідні верхньою точкою ближче до арки? як думаєш?
Думаю буде краще ) але (в ідеалі) використовувати краще таки нивський амотртизатор (у нього хід більше)
але у нас той хід все одно дуже обмежений відбійником і цією драбинкою. чи потрібен великий хід амортера при цьому?
Ну сантиметрів 15 там є однаково...
Ось розумна книга пише969m.ru/ammort/118/Вказано хід рідного амортера 150ммА ось інша книга пишеwww.avtoall.ru/amortizato… перевищує 15 см то рідні цілком застосовні. ))
в таблиці все дохідливо показано стиснутий нивський 31 см, а рідний 28 см, і значить залізний абсолютно правий, сказавши що три см крім як в салон більше ні куди не дінеш (якщо тільки не переносити кріплення нижче важеля, але це не дуже добре). А якщ...
буду в гаражі спробую все поміряти. Чесно кажучи не хочеться врізати їх у салон може все ж таки вийде обійтися без серйозної хірургії. Мені здається потрібно зрозуміти скільки ходу не вистачає а тоді вже вигадувати де його взяти
такая же болезнь и у меня!думаю или выкидывать и ставить москвичевские или переносить нижние крепления
был бы может вариант перенести верхние крепление ближе к колесу, уменьшить угол умартёра и увеличился бы нижний его ход. Можно было бы все до милиметра расчитать куда что переносить но у меня родные не выжили от них остались одни обрезки без ушей и к...