Нещодавно згадав, що зовсім не зважив на заміну паливного насосапри свапі.
З двигуном 1G стояв насос від десятки, встановлений ще колишнімивласниками, який був мною замінений на БОШ продуктивністю близько120 л/ч. Настав час проапгрейдиться на більш продуктивний насос, так як з'явилася підозра, що насоса БОШ не вистачає. Існує кількакомплектацій одного і того ж насоса для різних автомобілів тауніверсальний набір, який містить паливозабірник, фішку дляпідключення з широкими клемами та шланг з хомутами, так як клеми умене вже перероблені, забірник є, а шланг не потрібен, взяв простонасос від ЕВО Х. У комплекті папірець, дві гумки та пакетикмастила, щоб гумки правильно сіли при складанні бензостанції.
Кому цікаво — характеристики насоса
Якщо до свапа стояв рідний насос з вузькими клемами, зверніть увагуна полярність підключення, на корпусі написано де плюс, де мінус.Сама установка не становить труднощів, якщо хоч раз розбиралибензостанцію.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.