RTR TimeAttack. 1 етап.

Якби не фотки від активних і уважних фото-снайперів (дякую їмвелике) то і писати не було б про що. Меган знову не встиглиналаштувати. Але тепер вже напевно не настоїмо на Турба-гібрид(www.megane-rs-online.com/…ade-megane-rs-2-et-3.html), сука всімізки нам оттрахала.У результаті на ній машина гріється, прибираєкути, а під кінець ще й мотор не дає крутити.Загалом у польовихумовах налаштувати не було можливим.Далі поспілкувалися з Overload, який розповів сумний досвід всіх спроб використання такої турби таналаштування на ній.Дає проїхати 1, 5 кола і починає душити мізкамикути "ми з другим пілотом їхали по таймінгу практично один за однимі охолонути машина не могла. А тому що я їхав другим, той час мігпоказати тільки Валера Шевельов. Що він власне 1 раз і зробив. Іцей час для конкретно цього мегана є рекордом" на чайці 1, 26, 9с.Наскільки я знаю тільки 1 Меган крім цього їхав такий час на цьомутреку. Це був Строков Діма якісь теж 1, 26 високі. А оскільки машинане налаштована і по динаміці у неї все ті ж довгі 16 секунд урозгоні 100-200 (час білястокового Мегана), то у нас є добрі шансипокращити цей час.

Але цього може все-таки виявитися мало, так як BMW e46 Compactпроїхав 1, 25, 0 (на фотках атакує Меган)
Lotus Elise проїхав 1, 25, 2

Але будемо подивитися до чого нас приведе моя наполегливість. Хочупобачити як мінімум 13с динаміки на розгоні 100-200, тоді проїхатиЧайку і можна робити висновки… А поки Меган хоч і на 3 місці вкласі, але не зі мною за кермом і з досить великим відривом відперших двох машин.
Чекаємо на наступний етап, шкода до нього занадто мало часу, атравневі свята можуть нам і завадити.