ГБО

Давно думав про встановлення гбо, ще навіть на попередньому авто, але якось через сукупність обставин так і не встановив.

З пижем ситуація схожа була, відразу після покупки ставити нехотів, тому що витрата начебто не велика, бенз привозили по 21грн., і прагнуло, що постійно щось іпатиме, і треба треба їздитиналаштовувати, що кінця і краю цьому не буде. Але настав час, щобенз трохи піднявся в ціні до 32 грн, за вартості газу 12, 85.
> У зв'язку з цим вирішив все-таки дізнатися про що тампо-чому.Промоніторивши разом з братом купу онлайн і офлайнмагазинів, а також відвідавши кілька сто знайшли підходящий варіантустановки для нашої машинки.
Отже…<
-редуктор Stag R02 Cold Climate
-форсунки Stag w02
-блок управління Stag 4 qbox plus
-балон під запаску 43 л .

День очікування і все готово.
Працює все коректно, Провалів, плаваючих оборотів та інших проблемнемає. Падіння потужності навіть якщо і є, його не відчуваєшзовсім. Як їхала на бензі, так і їде на газі.
Переключається на газ приблизно через хвилину після запуску, т.К.редуктор з електропідігрівом і не потрібно тиснути поки прогрієтьсядвигун до 40 градусів. Єдине, що було не так, це стрілка рівняпалива, що падає. Але щодо цього попередили відразу, що електронікив машині багато і що всі могли не врахувати.
Їздив кілька разів, у результаті емулятор правильно налаштували ізараз все чітко.

На повному баку газу проїхав 400-420 км, що для зими відміннийрезультат (близько 9 літрів). Гбо. (мінус пів дня з життя)))
Так що тепер економитиму… Напевно))