Повітряні печі
Розкажу трохи з далеко і коротко перед історію…
При купівлі авто у вантажному варіанті при їзді взимку я завждироздягався (знімав куртку) температура була комфортною. Потімзробив пас і в один момент почав помічати що похолодало.Всі скажутьвантаж і пас ось і різниця.Але похолодало з грубки... У БП є темипро чищення радіатора грубки нічого не допомогло.Піч ідеал.подушить пічку і в блоці підігріву ОЖ із-за завоздушення низькийрівень ОЖ.Свічки горіли із-за низького рівня.Потом почало гнати ожіз розширювального і в один зимовий вечір пробило прокладкуГБЦ.Машина не перегрівалася, стоїть БК темп двигуна контролюю.Ось ідумаю що це була відповідь на загадку ... Але знявши голову буловидно місце пробою вже не пам'ятаю де саме. Підігрів ЄДР, автономки, подушить і все((( Тепер ближче до теми). Повітряє втакому порядку. Заводиш авто, все ок, працює на хх, все ок. Газанешблизько 3000 і чутно БУЛЬ-БУЛЬ у радіаторі пічки і все-заповітряло.На темп двигуна це не впливає. Їжджу і більш ніж цей обсяг повітряв ож не попадає. ОЖ не тисне з розширювального, темп двигуна нескаче. Мій здогад що на моторі G9U630 стоїть турбіна з охолодженнямОЖ. І саме вона видає якийсь об'єм повітря та подушить систему.Помічаю що при спокійній їзді після глушіння мотора турбину, щочутно зупиняється. І при інтенсивній їзді став чути запах маслапаленого від турби (((
Ваші здогадки - чи може в турбі бути тріщина або ще чого? ).
Коментарі20
Сергій, вирішив проблему?
Спробуй поміряти гази газоаналізатором над бачком при знятій кришці.
у нас морози, та й свята ... з цим уже рік їжджу, потерплю.
Знайшов звідки повітря в системі?
Здрастуйте, а як можна перевірити на тріщини в гбц?
Зняттям голови та на стенд
Начув про проблеми з тріщинами голови на 2.5, підтримую хлопців. АЛЕ! Спочатку я перевірив систему охолодження на герметичність. На заглушеній машині подати в бачок тиск 2 атм з запасного колеса наприклад, зайве кришка стравить якщо що. Подати можна ...
Думка, а підігрівачі спробуй вимкнути.
Вони не працюють, згоріли через низький рівень ож, вони в патрубку радіатора вгорі якраз біля пробки для стравлювання повітря ...
Може киплять.
Але в системі є тиск! Як?
Тоді залишається що помпа через нещільно пасажений шланг підсмоктує
помпа у мене всередині двигла в маслі
Заповітряно, а в розширювальному порядку містика чи не помітив?
А мож булькати не грубка, а кондер, у мене його добре чутно. Розповсюджував систему ож?
друг, ну я ж писав все, знову пишу-розповітив, газонув-заповітря і так по колу ...
На неодружених може і непомітно, а на оборотах буде видно якщо пробиває.
Дивись розширювальний, бульбашки йдуть постійно?
я ж писав, у розширювальному все норм, рівень аж не стрибає, бульок немає, піни немає і т.д.
На турбі малоймовірно, там конструктивно складно таке.