Перше газове ТО + різне

Запис від 06.09.2014
З попередніх записів у мене наступні зміни:
15.08 на одометрі ~36800 — заробили мені подряпину на лівомуборту.
17.08 на одометрі 36871 — трохи долив гальмівної (під самий "max", а то при різкому гальмуванні загорявся чек гальмів) тавідремонтував поппільничку.
18.08 на одометрі 36922 газове ТО, поміняли всі фільтри, допрошивки не лізли.

Дряпину лікували кісточковим ремонтом.Де до грунту, трохи затерли, тоненькою кисточкою нанесли в кілька шарів суміш фарби та лаку.Такїздивши три дні, щоб підсохло добре. Вийшло як на мене дуже добре (по відношенню до того, що було).Смужку трішки видно і то зблизька, корозія братись не буде (що є головне) ну і грошей не багатовитратив (робивши в друзів друга :) )… мені пачки кави та 100 грн (фарба моя). Фотки зроблю трохи пізніше, покажу як зробили. Погальмівній, давно ставив питання, чому, якщо десь різкозагальмувати загорається в мене чек тормозної. Виявилося, що простопотрібно гальмівної рідини трохи долити і все буде ок. (видно черезінерцію гальмівна "збиралася" на початку бачка і поплавок сильноопускався). Я не курю :) Попільничка мені до одного місця, неюніхто не користується (якщо я не курю, то ніхто в мене в авто цьогоробити не буде) )) Але якось в одній із далеких поїздок ми здружиною наминали вишні чи черешні і кісточки зкидали саме в тупопільничку… і от, на одній із заправок, коли я витряхував тікісточки (а он зарази поприліпали), я і не замітив як витрусившистопорну пластину… після цього попільничка на своєму місці нетримається… тобто не так, на рівній дорозі тримається, а якпочинаються будь-які ямки — вона сама виїзжає і в кінці кінціввипадає… Довгий час їздив без неї, щоб не надоїдала, та і знайтиокремо ту пластину виявилося не так то й легко… Не пам'ятаю нащо, але перебираючи всякий мотлох. І при цьому знайшов відрізок хомуташириною 1 см, який використовував для закріплення "вентиляції"балону ГБО. Тут то і загорілася лампочка )) Загалом зробив так якна фото, тепер все нормас). Нарікань на ГБО у мене намає. Наоборот, я задоволений. А ще, як я підрахував, що вартість встановлення ГБОвже мені відбилася, — то я геть радий! :) далі буде йти в "+":)

По регулюванню клапанів та розвалу-сходження. Що сказати, на Деньнезалежності їздив до Іллічівська (під Одесою — фото авто передурвищем над диким пляжем у бік Санжейки), від і хотів передпоїздкою бути у всьому абсолютно впевненим. Останній раз перевірявзазори клапанів при пробізі 25 тис., тобто з того часу пройшло десь12 тис. Км. Додатковим фактором було те, що після встановлення ГБОу мене зіпливла прокладка клапанної кришки (при встановленні зодного боку її відкрутили, бо думали кріпити під ту гайку шину наякій форсунки газові тримаються). От і все одразу було зроблено.Клапані трохи підрегулювали, розвал трохи підрегулювали — загаломусе бл. ))