Всім привіт.
10 000 км тому міняв у офіціалів масло. При перевірці виявилинизький рівень масла в КПП. Долили 0, 6 л . Речей не виявили.Кількаднів тому міняв масло у двигуні, оглянув машину на підйомнику іпобачив масло на пильовику правого шрусу.У себе на парковці підмашиною калюжі та крапель не було.А вчора зауважив, що на швидкості60 км/год з'явився незрозумілий гул спереду, схожий на бубонінняпідшипника.При вижимі зчеплення не йде.Я його чую, начебто, поцентру.У будь-якому випадку, візит на СТО неминучий.Заодно і маслов коробці поміняю, пробіг вже за 50 тис.Підкажіть, який об'єм у 6ст.Кпп? У п'ятиступці, начебто, 2, 3 л.
Коментарі5
Бубнив лівий ступичний підшипник. Замінений на SKF VKBA6870. Течі з-під сальників приводу не виявлено. Всі сліди масла видалили за допомогою спрею, далі подивитися.
Року в 15-16 Форд випускав припис про заміну сальника для b6, ось почитайте ffclub.ru/post/18208257/ . Цілком можливо, що масло йде через нього. У мене теж підтікав правий сальник, купив ось цей новий сальник , з тих пір пройшло близько 50к, все добр...
Спасибі. З об'ємом зрозуміло. Чесно кажучи, вперше читаю про такий оригінальний спосіб затоки олії під рівень. Може, і сальник потік через перелив олії в коробку? Офіціали залили під пробку. Із сальником окреме спасибі за посилання.
Це офіційний метод. Дивіться тут і нижче ffclub.ru/post/16766402/Може через це і видавило сальник. Можете зробити висновки які ідіоти працюють у офіціалів (втім, нічого нового). Хоча коробка зверху має сапун , зайве викинуло б. Огляньте сальник і вир...
Топікстартер із зазначеної гілки вибрав Corteco 12015751B (оригінальний фініс 1805715), по Етісу правий сальник фініс 1863642, що збігається з каталогом. Аналогів не знайшов(( Знайшов! Виявляється, це коди однієї і тієї.