Глобальний ремонт вітру в салоні

Історія як світ стара. (машина дорестайл, з кондиціонером ірест).
Почалося з того, що вентилятор включався тільки на 5-й або 4-йшвидкості, а потім можна було регулювати вниз до другої швидкості, потім взагалі почав працювати тільки на 4-й і 5-й і все. Мійвентилятор чітко розділяв усі швидкості за силою вітру).Звернуласьдо електрика.Він розібрав (процес не спостерігала) і сказав, щотреба міняти, тому що ремонтувати і чистити там нічого)
Після зворотного збирання зникли взагалі всі швидкості.Дуже-дужерідко починало щось дмухати, але не довго...
Блок у мене з 4-х кнопок. Як виявилося, найдорожчий, гад. З вининомер A 202 830 06 85
A 202 830 06 85
Купила на розбиранні
Встановлюємо блок (вже на іншому СТО)… Як не працювало нічого, такі не працює.
Майстер щось вимірює, і говорити, що з блоку на регулятор обертіввентилятора є потрібний струм, а з регулятора на моторчик всьогопів вольта.
Я не фахівець з електрики, тому перепрошую, якщо неправильно щосьпереказую.
Втім, засудили до заміни регулятор обертів вентилятора.
Номер оригіналу A 202 820 25 10 Порадили купити замінник Polcar5002KST-2.
Вартість близько 25$
>

Раніше теж чула, що вони непогано ходять.
Ставимо цей регулятор і ... Не працює (((
Тепер з регулятора йде потрібний струм, а моторчик не крутить. Хочаминулого разу ще якось намагався тріпотіти))) Я завжди вважала, щомоторчик повинен бути або живий, або мертвий, а тут якось дивно ...Знімаємо всю цю конструкцію, яка складається з корпусу, мотора зкрильчаткою та регулятора…

моторчик із крильчаткою

У моторчика, мабуть таки закінчився генетичний код…

старий моторчик
Переписуємо номер моторчика Bosch 0 130 111 173
Ціна даного нового моторчика 45 $. Але він поставляється безкрильчатки. Фото не робила, бо його привезли на СТО без мене.Хлопці якось акуратно зняли крильчатку та перевстановили її нановий моторчик.
УРА! Тепер все працює!
Навіть якось підозріло безшумно дме )) не звично))
Якщо купувати цю деталь в оригіналі, то ви купите моторчик зкрильчаткою A 005 820 62 42 ( це з провини у мене, але вони буваютьрізні), і вартість такої конструкції близько 300-350 євро.
Звичайно, моторчик можна було відреставрувати, але це щепару-трійку днів і їхати в інший сервіс. А мені хотілосяякнайшвидше закінчити цю епопею з нескінченним ремонтом…
Вся ця конструкція знаходиться під бардачком. Розбирається дужелегко, як при заміні фільтра салону.
Я сама колись змінювала цей фільтр. Не складно:
https://megadriver.org/p1248185-iak-ia-zminiuvala-filtr-salonu