Будьте уважні!

Даний запис про те як іноді хочеш і навіть можеш безболіснопоколгоспити і при цьому заощадити чималу суму грошей, але… Завжди, с.А, є якесь але.
І так, на сьогодні був намічений невеликий план робіт:заміна валувискомуфти, заміна натяжного ролика та змащування підшипниківпомпи.З другим і третім пунктами проблем не виникло.А ось попершому пункту є проблема.Я на радостях що вдалося заощадити дозаміни.Процедура стандартна:зняв дифузор (підрізаний), відкрутивфіску (нещодавно розважався, тому відкручується нормально), знявшків і відкрутив кришку від мотора.Знімачем для підшипників стягнувступичку. До установки, приготував кришку до розмітки і свердління, а потім мене смикнуло обміряти підшипники... І ось тут і булонайцікавіше., під ступичку шківа та крильчатку. Так ось:крильчаткамає посадку 17мм, а маточина 16мм. Ступичка віскі має посадку 17мм.Коротше, підшипник зіпсований. Тож будьте уважні, перед тим якрізати поміряйте, нехай не сім разів, але поміряйте.