ТО + oxygen sensor

Отже буду вести мову! ))

Напередодні того, що так і не сталося на мій великий жаль, вирішив зробити ТО не велике.
Замінили масло
Передні колодки (взяв знову брембо) Запчастини на фото:P85104

Ну і олія і патоп фільтра.Підтягнули кілька дрібниць і небагатоперетрусили підвіску, і поїхав я на розвал як на вишеньку натортику.

А вишня виявилася гірка, виїхавши з розвалу, я відчув, що щосьне так, дивлюся на АЕМ ШПЛ у салоні, а там 10. Причому 10 це їїмінімум і менше вже просто не показує.

>

Чорний димок і запах не згорілого 98-го бенза доповниликартину.Богатім.Чого раптом млинець, хз, начебто нічого не робили, ну фільтр паливний поміняли.
А ще помилки видалили одисом, невже прошивку знесли... Коротшедумки різні були...
Заміряли тисняву в рампі - все ок, 3.5 бар (у мене РДТ на 4 бари).Скидаємо вакуум з нього - 4 бари. Далі копаємо ваг-комом і одісом, і там:1-а група 3-е показання - +25% (Channel 001-3:LambdaRegulator - Корекція суміші по лямбда датчику). Наскільки я знаю цемаксимум що може бути в цьому показанні
32 група 1оe показання — адитив (корекція суміші наХХ) — +7.9
Виходить що по лямбді суміш супер бідна, а ми димимо і ллємо паливовідрами в горщики…
33 група вольтаж лямбди - 2.6-2.8V
< /p>

Перелопатив з десяток постів на драйві зрозумів що швидше за вселямбде хана, тим більше вона у мене вже давня.
Замовили — поміняли

Запчастини на фото:0258007351 -
Все прийшло в норму на даний момент. Ось що отримали в 1-32-33групах після невеликого драйву по околиці (помилки не видаляли, клему не знімали, 32 не обнуляли ще). Якось так, їдемо далі…