Усім моя повага… :)
Моє знайомство з цим твором мистецтва почалося одночасно зізнайомством з моєю коханою людиною, тому що машина ця не моя а її:) Але вести про неї розповідь зобов'язуюсь я)))
Я ніколи не був шанувальником японських машин, хоча давно якось іхотів обзавестися однією з них, але не зрослося, і сівба на німцявсім твердила що німці набагато краще. Та й зараз дотримуюся цієїдумки, але ця машина справді повалила мене у сумніви … Для своїхроків, а машині як ніяк 27, вона просто вразила мене своєюкомплектацією і багатьом іншим…
Салон на відміну від нових японців зроблений у стриманому, навітьмінімальному стилі, що мені і подобається до слова…
Торпеда м'яка, приємна для ока і рук.
> Електро люк і електро пакет, і все працює :)
Ну і самий лакомий шматочок це 4ws, задні колеса при повороті тежпідрулюють …
Звичайно, поряд з багатьма її плюсами роки дають своє. І проблем знею дуже і дуже багато.
проблеми повністю з усім, тому що до її нинішньої власниці за неюначебто й доглядали, але не так як треба...
як ми знайомі, і щоразу рішення привести машину впорядок іподарувати їй друге життя змінювалися на зриви і розмови про їїпродаж після чергових поломок...
але бажання відновити цей автомобіль, що дійсно стоїть, все ж такисильніше...
Узагалі планів дуже багато, але почати треба буде звичайно ж зкузова ... Повної його переварки, заварки, і повному перекрасі ...ну а там вже видно буде ... Кузов запланований на літо. Накопичуємогроші і сили :)
До речі на ній зараз стоять культові диски для німецьких машин. Хтознає той зрозуміє. Та замінять їх диски не гірше. А ці чекає нареставрацію і зимові дні :)
також одна добра людина пообіцяла надіслати негідну оригінальнутуманку… дякую йому за це величезне!
про все буде погоджуватися тут…
Усім дякую за увагу… :)
