Рівно рік тому пригнав я Бобика зі столиці.
Їжджу мало останнім часом, але таки намотав 106880-94331 = 12549 км.
За цей рік машина активно наводилася в порядок.Навіть страшнопідраховувати витрати, але я ризикну.Тим більше, всі ходи записані:)
Але спочатку коротко про місяць, що пройшов з моменту останньогозапису. І знову причина була не в них (щось близько 500 грн. Зроботою).
Замінив опорні підшипники (560 грн. Запчастини + 800 грн.робота).
Замок виявився бракованим мабуть ознак життя не подавав. Поставили "більше іншої" (200 грн.)
Сьогодні зробив розвал-сходження. Спереду все ОК, а позадусходження було порушено. Підправили (150+300 грн.) А також катавсядо Києва нещодавно. Машина з честю перенесла всі тяготи тапозбавлення "кіровоградського" напряму. Далі дорога до Києвапрактично вся зроблена. Велика частка капітально відремонтованихділянок.
Витрата вийшла 6, 7 л/100 км. Нормально, я вважаю :)
Спробую все-таки прикинути витрати на ремонти та обслуговування зарік…
> Перечисленная вище дріб'язок — $93
Заміна шківа колінчастого валу, ремня приводного і натягувача —$265
Заміна пильовиків передніх амортів, опор задніх амортів, обслуговування гальма стоянки, перепрошивку ЕБУ двигуна — $152
Кування Audi та новий літній Бридж — $830
Задні сайлентблоки передніх важелів та захисна сітка радіатора —$92
Відновлення музыки — $116
/>
Втулки та тяги стаба - $38
ДХО (пропрацював блок не довго) - $31
ТО-100ooo - $160
Задня опора двигуна - $44
Нова зимова гума — $400
Заміна паливного фільтра в зборі — $100
Килимки — $63
Тимчасова заміна свічки розжарення (б)/у) - $16
Ремонт двох замків - $23
Двомасовий маховик з кошиком зчеплення в зборі - $480
і його заміна - $127
< /p>
РАЗОМ (барабанний дріб) — $3030…
Можливо половину цих витрат можна було не робити. Але це не нашметод))) Загалом машина тямуща. Простора, економічна, жвава, знепробивною підвіскою. Просто була в менш дбайливих руках… Я колисьописував плюси/мінуси машини. Нагадаю про цей пост.
Усім рівних доріг!
Їдемо далі :)
Коментарі4
Страшна цифра)))) Хоча якщо відкинути гуму з дисками, то вже краще. А так, наступний рік, напевно, буде більш показовий.
Так, цифра страшна. Купуючи б/в машини потрібно бути готовим витратитися на виправлення косяків, які обов'язково є. І гума формально була, аж два комплекти. Але фактично їздити на такому лайні не хотілося. Ось і набігло ... мене є реальне розуміння р...
Так, сума велика звичайно. Але будь-яке бу доведеться доводити до своїх параметрів. І чим вони вищі, тим більша сума. А твої параметри високі)) Я особисто за бу до 2-4 років. Машину не встигають ушатати до великих проблем имхо. Тобто мені краще допов...
Так, згоден, в ідеалі брати 3-річну машину. Проблема тільки знайти такий варіант, щоб чесний і з нормальною ціною. Думаю, потрібно вміти чекати. А я почав моніторити оголошення і загорівся, не зміг довго тягнути)))