З другої спроби, але проблему поганого запуску двигуна такивирішив. Грошей на новий паливний фільтр у зборі трохи шкода. Алещо зроблено — те зроблено.
>
До речі, був шанс потрапити ще на один фільтр.Точніше, зміннийфільтруючий елемент.Але мене пронесло — я вчасно залив антигель.Аось деяким іншим дизелістам було не так весело в ці морознідні/>
А там часом ОККО продовжує продавати літнє дизпаливо...
накала 2-го циліндра.Окрім компа перевірили лампочкою і продзвонилитестером.Сомнень не залишалося - вона.Нова свічка не дуже дорога -400 з копійками грн. Правильного постачальника.Тобто потрібнозамовляти, чекати поставки, плюс другий раз записуватися на сервіс, їхати, знову платити за роботу.Загалом, на пропозицію майстрапоставити поки що робочу свічку (у нього якраз був двигун натрепанації) я без роздумів погодився.
Зрештою, все оперативно і недорого зробили.
Катаємося.
Діагностика — 186 грн.
Вживана свічка розжарювання з установкою — 200 грн.






Коментарі20
До речі докопав до правди по поганому ранковому пуску. Схоже що винуватець усьому саме форсунки, а саме клапан мультиплікатор. Машина коли стоїть тиск стравлюється і при ранковому запуску, не відбувається правильний упорскування. Так що проблема така...
Можливо і так. Великих морозів не було цієї зими, але при -9 після заміни однієї свічки розжарювання заводився з першого разу.
До речі контролер свічок дуже схожий на мерсовський, і на бумерівський фірми BERU це і є те, що йде із заводу
Був сьогодні на діагностиці, перевірили все, вердикт залишився по релі розжарювання свічок, біля мізків під капотом стоїть коробочка, так ось вона швидше за все на холодну мало включає свічки. З ранку в мороз якщо 2 рази включити свічки заводиться норм
Цікава версія. Напиши враження після заміни, будь ласка.
Змінювати поки не буду, вона ремонтується, я її перевірятиму. Перевіряється наступним чином беремо тестер один провід на кузов, інший голкою в провід свічки, тестер на постійну напругу і на лобовуху. Взагалі сідаєш включаєш запалювання і спостерігаєш...
Цікаво. Треба вивчити питання)
Сьогодні був, більше туди не сунуся, комп діагностика - якісь старі помилки, АКПП)), діагностика підвіски - потягнуті всі сайлентблоки, а передні важелів почали розтріскуватися, але їздити всю зиму можна без проблем ... просто рука-обличчя ...
Як запускається сутра? У нас уже було -6 вночі, сутра завелася з 3-ї спроби, диміла білим секунд 10 потім все нормально двигун рівно і без диму працює, заливав зимову солярку + антигель wynns, вдень нормально, схоже на повітря у системі…
Схоже на свічки розжарення. Спробуй зробити діагностику в офіціалів. Це не дорого.
Полізу сам завтра, робоча свічка 0.9 - 1,1 ом повинна показувати мультиметром, доповім коротше))
Буду в новому році до вас у Кривий Ріг за машиною їхати, як взагалі задоволений каретою?
Зберешся - пиши. Покатаю, розповім куди дивитися при покупці ) Машина хороша. Головне, щоб доглянута була. А то будеш як я - соплі після першого господаря підтирати ...
Машину дивився, зовні доглянута, людина теж змінював свічку як похолодало, але вже вирізав сажевик, хоча пробіг до 100 і з зарубіжка дивно взагалі але на вигляд схоже на правду.
Якщо з-за бугра, то точно не 100. Менше 200 ніякого сенсу немає тягнути з-за бугра. Там ціни сильно від втечі залежать. Зазвичай 300+ везуть і крутять (Зміст у пригнаній, якщо у нас таких з офіційної історією і від першого господаря повно? ккм по Євр...
І як зараз заводиться з ранку норм?
Так, поки що без проблем. Вчора пізно ввечері при -2 завелася нормально. Перший морозний день грудня)))
Тварини на вікно, ось дзвонили з приводу скарги на літню ДП. Клялися до 1 грудня привезти зимовий. Лінійка вранці при -10 ледве завелася
Так, цього року тупо морозять. Мабуть, не розпродали діток літнє досі ...
Батя теж позавчора поміняв дві свічки, тепер термостат на черзі