Перша діагностика

Зазвичай при виборі вживаних автомобілів діагностику роблять ДО, а не ПІСЛЯ покупки.
Але ми не шукаємо легких шляхів :)

З тріснутим ременем навісного обладнання я доїхав з Києва доКривого Рогу, а потім ще трохи покатався містом, після чогозаписався на офіційний сервіс і пару днів пересувався громадськимтранспортом., замовлений у широко відомому у вузьких колахінтернет-магазині "планета DIESEL":
Ремінь приводний L=1980 (D20F, D20R) ГУР (код6719970192< /b> ) = 405 грн.

Однак, "розтин" показало, що причиною вібрацій на неодружених ітріщини на ремені є стан шківа колінвала Що красномовно демонструєзроблене мною фото:

Картина маслом
Заміну ременя вирішили відкласти до моменту придбання шківаколінвала і натягувача ременя До речі, вартість шківа мене дещоТого ж дня я замовив:Шків колінчастого валу (D20R, D20F) (код6710300303) = 3250 грн .
Натягувач ременя (D20F, D20R) (код 6712000370) = 1053грн.
>

По ходовій засудили опори задніх амортизаторів та пильовикипередніх амортизаторів. Поки не замовляв, тому що не було внаявності.
Плюс з правого боку пошкоджено пластиковий пильовик під бампером.Теж заміню пізніше.

В іншому все ОК. Особливо втішило, що комп'ютерна діагностикадвигуна показала його відмінний стан. Форсунки, тиск у рампі — всев нормі. Я попросив написати мені всі рекомендації, щоб нічого непроґавити. Так що на папірці фігурує і регулювання ручника, імастило супортів, і заміна лампочок габаритів та підсвічуванняномера (світять з різною інтенсивністю).
/p>