Власне, всі ми чули про тріщини в районі середніх і передніхстійок у місці їх з'єднання з дахом . Мене ця фігня теж не обійшластороною, мало того - хтось до мене вже намагався боротися зтріщинами шляхом звичайного їх заварювання, а попереду - навітьнакладання латочок. І на одній із цих чиїхось латок у мене вжезнову спостерігалася невелика тріщина.Я пішов шляхом, який описанийна автограді — реалізував Т-подібні косинки на середні стійки, іпоки що не зробив, але вже приготував картонні шаблони косинок напередні стійки Косинки зсередини і самі стійки зачистив до металу іпокрив зварювальним грунтом, після чого приварив електрозаклепкамиспочатку по центру, а далі в хід пішов молоток і долото з клапанавід вантажівки. Випробування покажуть, наскільки це все будепрацювати — я думаю, працюватиме непогано. >
Ще хотів запитати поради:Попередній вершник від великого розуму абобагатої фантазії позаклеював всю стелю кругляшами з пористої гуми зсамоклеючим шаром товщиною 2-3мм і діаметром 10см на кшталт луски.побачив цю шизофренію, і в мене відпала щелепа, він пояснив мені, що це він таким чином зробив галас - не пропадати ж відходам звиробництва. Я їх уже частково віддер, частково немає (на фотках цевидно) У зв'язку з цим у мене питання:чим мені відмити абовідчистити зі стелі плями клейового шару з папером, щоб непошкоджувати при цьому стельове лкп? Звичайно, можна було бвідчистити кордщеткою, але дуже не хочеться потім зайвий раз стелюфарбувати.
Коментарі4
Спирт як варіант
Або видальник наклейок
Спрей очищувач бітумних плям, лкп не повинен зашкодити
уайт спірит непогано знімає подібні речі, тільки акуратно з лкп