Патрубки, краніки.

Так-так, я вже майже зібрав систему охолодження =)
Залишилися останні штрихи.

> Випадково дістався алюмінію, в яку вкручуються краники зливу ОЖі грубки.Захотілося на неї подивитися поблизу, зняв, подивився ізасмутився =) Алюмінька вже не та.
Вирішив, що мені вкрай необхідна така нова штука... Купив на Лоскуза 80 грн.. Але, як і у всіх новоробних алюмінійок на Москвич, якість не супер. Старий краник пічки в мене виявився закислим і зізлизаним шліцем.Старий краник зливу робітник, але вже міняти, таквсе.
Рідний краник знайти не вдалося, знайшов подібний. Стара і новаштуки. Штуки і краники. Ще купив набір з трьох патрубків (з якихмені точно потрібні два, а третій або на переробку або на продаж).p>
Патрубочки.
З трьох патрубків з набору, один стає від помпи до цієї новоїалюмінію, другий йде від алюмінію до низу радіатора, розрізається, і в нього вставляється трійничок (вихід на розширювальний бачок).Третій патрубок має йти від термостата до верху радіатора. Але, яще прикупив якийсь хитромудрий патрубок з метою його відбрезати іабо встановити його або спробувати щось зібрати з двохпартубків.

Патрубок №4.

В У результаті вгорі поставив нерізаний патрубок №4. Трохи не те, але стоїть без особливих перегинів. Так, ще прикупив шлангочку наобратку в бачок, трійничок і купку гарних хомутів.

<
Кляті китайці (не можуть зробити нормальну алюміньку з нормальноюрізьбою)! 1 Вивернув кран, змастив герметиком і вкрутив кран зновуна несіль оборотів (на рідній алюмінійці кран теж вручений зовсімне до кінця) — подивимося, як воно поведеться надалі. Головне що? Головне — спочатку залити воду, а не тосол =)

За старою традицією, сфоткати кінцевий результат забув.

Поки якось так. Продовження буде =)