Замастичив (частина днища)/прикрутив (радіатор та бачок).

Прикрутив таврорадіатор та тавророзширювальний бачок. Прикрутив усіпроводочки, крім плюсового (поки немає АКБ). Тепер я —автоелектрик! =)
Є сумніви в правильності місця розташування релюшки і у виборісамої релюшки (чи не краще звичайне реле і виносний запобіжник? ).Радіатор, вентилятор, проводочки. Для кріплення радіаторавикористовував 3 куточки, шуруповерт (як дриль) таболтики/гайки.

Для кріплення бачка використовував смужку з нержавіючої сталі за 10грн з найближчого базару, дві тавричні гумки кріплення бачка, болгарку, шуруповерт, одну гайку і два саморізи.Ну, ніби, міцненько вийшло, не бовтається.

Бачок.
І ще бачок.

Тепер потрібно патрубки підібрати і перевірити систему нагерметичність.

Продовжив маніпуляції з однією третиною днища.
Подумав, подумав і купив шовний герметик.Замазав зварнішви.

Було.

За герметикою пофарбував фарбою.

Стало.
Стало. Гольф теж хоче болгарки і кола пелюсткового. А потіммастикою. Зараз якось так. Потрібно ще буде при світлі сонцяглянути і допідмазати деякі місця.

Наступним кроком буде таке ж покращення задніх колісних арок (абоніш, як це правильно назвати? ).

>

А поки якось так.

Так.
І ось так. Так, потрібно міст купити, пофарбувати та замінити=)

Продовження колись буде.