2 місяці без руху

Стоїмо вже 2 місяці без руху, не можу визначитися, що з нею даліробити. На те чого хочеться — грошей немає, на те що гроші є — рукане піднімається…
< /p>

Якщо по суті, коробкові проблеми почалися після одного з першихжорстких перемикань на WRXовом зціпі

Тоді я вирішив що справа в загальної втоми коробки, яка перенеслане найпростіші десятиліття, вирішив просто поміняти п'ятиступ нап'ятиступ) Покатавшись кілька тисяч км, після старту з відсічкилягла чергова.
Мабуть або дуже жорсткий збіг, або раніше коробка довго жилазавдяки атмосферному зчепленню, яке толком ніколи не тримало)) ХочаWRX-и якось їздять ... І сил у мене не більше стоку ... ХЗ ...Загалом висипав я зуби першої передачі, махнув масло, їздив здругої) Не дуже весело але і не пішки. Той час і порвав ще й другупередачу… З 3-ї чіпатися вже не айс)
Тим часом поглядав на шестиступи
З шістступом засідка, з трансфером 1:1 та ГП 3.9 знайти практичноне реально, але я знайшов (від sti форя), з цінником 1400 $, вкомплекті коробка, приводу і куліса. Не густо ... Але в такомувипадку залишалося купити маховик, кошик, диск, циліндри, педальнийвузол, стартер і кардан). Бюджет вже наближається до 2к$. Тимчасововідмів цей варіант але не відпускав)
Паралельно з цим попався варіант від b13 spec b 3.0, на одній ізкиївських розбірок.

до речі, ось вони, якщо що)
Обіцяли весь свап комплект (крім диска та педального вузла) віддатидо 1к$ тут я звичайно зрадів і зібрався вже виїжджати, але щосьвони включили задню, просили почекати до кінця карантину. Урезультаті вони відморозилися а я втратив купу часу дарма іпропустив коробку від форя, яку в результаті продали за 1к. Але тампрайс вже шкалит) За підсумком, що маємо:Та нічого ... Машинастоїть під будинком, запорошена, брудна і нікуди не їздить. А я неможу вирішити збирати мені гроші на дорожчі шестиступи або купуватиінший п'ятиступ, який я знову прикінчу… Є один варіант, за кілометрвід мене, за 350$ хз…хз…