7 місяців мовчання, або 7 місяців …блі)

З неї все і почну)
Капуста) вона потрібна була як ніколи за ці півроку для моєїмашини! Якийсь важкий рік був для автомобіля, не хотів він ні якїхати і більшу частину часу машина простояла уspike-5577
Після установки форсунок 550 валів вуса 9.12 і титанових тарілоквсе пішло не так як я уявляв "америка та голі баби" далеко пішли назадній план (
Після установки цих ніштяків я відразу відправився на налаштуваннядо спайка, і проїхавши км 25 у мене з труби пішов чорний дим, половина тюнерів тут вже обсралися б на моєму місці, але і взагалія разом з ними)
Дядя Вова тримаючи руки в кишенях, запитав чи поставив я сальникиклапанів ... Але я то пам'ятаю що ставив ... Коротше я упав вдепресію ( Віддав машину спайку і сказав катайтеся на ній самі, вона мене заїпала вже ... Проїхавши км 400 дим з труби так і неперестав йти, а починав він йти саме після повороту на право! зтруби починає йти чорний дим, ніби поршень прогорів (але машинаїхала і їхала бадьорком.
З гіркими криками все ж таки я вирішив її знову розбирати( і прирозборі я побачив що даунпайп повністю мокрий усередині, а самколектор до турбіни сухий, вердикт зрозумілий… І так подалова напару тисяч за ремонт турбіни (
Встановивши турбіну знову на автомобіль і з якоюсь тривожністю япродовжив їзду на авто, але не на довго(
/>
Після навалювання машина починала троїти, і ловити різкий удар (гідроудар). Розбирати мені її було ліньки і я катався до тих пір, поки в ній конкретно щось не лусне вже. І в результаті такитрапилося( При заводці автомобіля стартером, автомобіль дуже довгозаводився і ловив гідроудар, після чого стартер не міг провернутипоршневу, але постояв хвилин 10, машина могла завестися як ні вчому небувало і далі собі їхати поки знову не натиснеш і не вийдешна буст( Тосол в нормі, пріоро прокладка, масло на місці, болти М12в блоці сам нарізав, що ж це може бути? взагалі при черговійзаводці і лові гідроудару у мене під капотом чути бавовну і звукизаліза, що розлетівся)) Це був стартер ( він не витримав ірозлетівся на частини (
Взагалі писати можна довго що і як але я потрапив знову набабки(
1-стартер
2-перехід) з котушок інд. На одну
3-газовий блок
Причина опинилася в газовому блоці( після оновлення прошивки танової можливості довприска палива, блок зависав і відкривав меніфорсунку 4 циліндри що й привело) до загибелі стартера і слава богувитримала моя ШПГ це навантаження.Але після виконаної роботи язнову вирушив до спайка на налаштування це вже була 3 налаштуванняяка не відбулася було жахливе збіднення суміші на високих оборотах(і наслідок( мені продали бракований насос), ось що показали вимірина пробку перед оберненням>
Насос для турби цей у сміття(
тепер я потрапив і насос(((
Добрий друг vartanik) дав мені свій насос і я зновупоїхав на налаштування і знову бідна суміш( Прийшов капутгенератору(
-500 грн за ремонт)
І знову на налаштування але ту вже зима прийшла та й дядечкаСпайкуля я подзаебал, в У результаті накрутив 0, 4 бара і машинабула поставлена ​​в гараж і потроху іноді ставлю на неї різніштуки. На словах звичайно все дуже звучить легко, але поки знайдешпричину поломки, зберешся морально, поки морально зберешся здумками що потрібно знову виділити бабки на машину тощо взагалі всеце дуже важко (
Дякую моїм друзям однодумцям, які підбадьорюють і слухають як умене все говняно і т.Д.>