Перевірка зонда λ.
Практично відразу після покупки машини ми з батьком помінялилямбду. Вважаючи що сенсу переплачувати за оригінал немає ніякої -був куплений датчик Bosch 0 258 005 133 (LSH 25) Ставився він наВАЗи всякі.
Датчик з 4-ма висновками У 3-х датчиків їх різниця 3. Різниця втому, що у штатної лямбди маса підігріву була на корпусі, убошевського окремим проводом. >
У зв'язку з перенесенням датчика в інше місце (заміна колектора натурбовий) довелося подовжити провід на 0.5м. Проводи (підігрів), через пару хвилин прогріву з'єднав щупи тестера з сірим і чорним (сигнал і маса) проводами, при цьому отримав на виході 0.1 В. Даліпідніс запальничку, отримав аж до 0.9 В, що означає про багатусуміш. Працює. Ознакою несправного сенсора є 0 вольт на виході.






Коментарі2
Різниця до/після установки є?)
Неа) рідна лямбда виявилася робочою, але ми це зрозуміли вже розкуркувавши її. А проблема тоді була у витратомірі.