Всім привіт)
Пройшла чергова 8000 км і настав час зробити стандартні замінимасла і фільтрів.
< /
Цього разу набір на заміну:
1) Олія:Idemitsu Zepro Touring 5w-30 1л 5шт (немає на 4л внаявності )//275 грн х5 = 1375 грн
2) Масляний фільтр:MANN w67/1//140 грн
3) Повітряний фільтр:Blue Print//180 грн
4) Фільтр салону:PROFIT (знову вугільний)//160 грн
Минулого разу я писав у бж, що вирішив перейти на ідемітсу. Запідсумком можу сказати? Що я на ньому залишився, так як нічогопоганого сказати не можу, але потрібно тестувати більше)
jpg"/>
У процесі заміни
Але, ось про що я хочу поміркувати. Минулого разу я казав, що масло піджирає коли обороти понад 3000. Так ось, за ці 8000 км умене було дуже багато далеких трасових поїздок зі швидкістю 120-130км/год, а так як 120 км/год це вже 3000 оборотів, то у мене багаточасу мотор працював на "підвищених" + обгони. І в результаті, зацей час я долив АЖ 1, 5-1, 7 л олії! Що як на мене — забагато) Прицьому, якщо катати спокійно, то рівень як укопаний. Отже, хочузапитати у вас. На скільки для 2л атмо така витрата олії (зурахуванням багато часу 3к+ оборотів) нормальна? Може, мені вартокудись заглянути і щось перевірити в ньому? Так як в іншому ніякихнарікань + до 3к масло не жере від слова зовсім) Чекаю розумнихдумок у коментах і дякую за увагу br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.