миша перемогла!
сьогодні продовження епопеї з переднім правим колесом.Вчораозброївшись порадами бувалих і набравшись хоробрості, роблю-товперше, сьогодні почав і закінчив ганяти мишу, тобто писк уколесі.Фоток не робив там все зрозуміло.Після чищення кріпленняшланга до стійки, за порадою ГУРУ МІХОНА, там до речі бруд був, почекав 1мин але все одно колодки шкребут але менше.Було вирішенозняти супорт.Зняв і колодки підняв гумки поршнів і залив тудиВД-40. За допомогою натискання на педаль і відведення поршнів намісце монтуванням. Один працює ок 2 трохи гірше, але краще ніжбуло. Заодно перевірив направляючі там все ок. Все стало добрепрацювати.Ставимо колесо і все.Всім дякую за поради татерпіння.
Коментарі8
Wd40 щойно розробити, а потім від закорює.
Супорт в перебирання обов'язково. ВД тут тобі не допоможе. Можливо буде потрібно заміна поршнів. Заміна РТІ супорта при перебиранні - однозначно.
потраплю на лоск куплю рем комплект і переберу, а так стрімко раптом рвону гумку, а до лоска130км
не ну треба всім запастися, а потім уже лізти. Але я думаю, що поршні в тебе житом точно поїдені. Ось тільки наскільки? Чи можна поліруванням вилікувати? лізти в супорт, походу в них зайвих півміліметра. хтось мені писав, що такі ж купував і вони нор...
Дуже непогано деталі FrenkIt відпрацьовують. Я вже в трьох машинах ставимо поршня і РТІ і все завжди на ура.
Тож їх купив. А Сієнса (автофрен) у мене пильовики розлізлися через місяць. Тобто не факт, що вони замовляють ліворуч і виступають пакувальником.
Вітаю з вирішенням проблеми))) Щодо гуру це якось занадто, просто це найчастіша причина, тому і найперша порада в цьому полягає.
Добре, що все вийшло)