Генератор. Заміна.

Минулого тижня, заїжджав у двір і загорілася лампа акума наприборці. Все зрозуміло. Перевірив напругу на клемах акуму — такитак, немає зарядки. Зняв вентилятор з вискомуфтою і шківом.Здивувався, на генератора був звичайний шків, без обгінноїмуфти:Звичайний шків > Нову обгінну муфту виробника INA я купивраніше…
Номер обгінної, кому треба… Ціна — 40$
Також раніше був куплений ключ, для демонтажу/установки муфти
От
Зняв задню кришку генератора, щоб перевірити щітки (думав причина вних), а щітки виявилися цілі.Відвіз генератор у перевіренумайстерню.Звідти вердикт - обрив обмотки якоря.Млинець. Знайшов "відреставрований" за трохи більше 50 $.Купив. Шків звичайний.Знімаємо його… І встановлюємо нову обгінну муфту Зняв задню кришку.Колектор новий:
Регулятор Бош з новими щітками. Запускаю мотор і заміряю напругу -все чудово! Раніше при роботі двигуна були скрипи та свисти. Вонизникли. Зменшилася вібрація.

Результатом задоволений!

Усім світ! )

< br>