Всім привіт!
передній пасажирській (це дуже незручно.) При цьому я помітив, щопри натисканні салонної кнопки замку є якесь зусилля... Воностворюється завдяки вакуумному актуатору, мембрана якого чинитьопір натисканню. І коли працює компресор, я чув шипіння в районігумової гармошки для кабелів від стійки до задніх лівих дверей…Знімаю гармошку… і ось що бачу:Просто переломився шланг)
Беру рідний гумовий з'єднувач для цих шлангів і тепер задні лівідвері зачиняються/відчиняються від ЦЗ))
А ось при натисканні салонної кнопки передніх пасажирських дверейжодного опору не відчувалося Відразу зрозумів, що обломився штоквід актуатора до замку (тим точніше про таку ж проблему читав тут, на драйві у власника 140. На жаль, не пам'ятаю у кого). Розбираюобшивку. Процес не описуватиму, все описали вже тут і в ютубі.Знімаю актуатор і ось що бачу:Зняв із замку і другу частину. Я взявелектродне зварювання… пару точок – готово. Не особливо акуратно, але половинки поєднав:
ось.
Ставимо на місце — все працює)
<
Здер усю цю хрень:Виброізолятори, мля) Обшивка дверна в хорошомустані. Ціла. Тримачі кліпсу все на місці, не відірвані і невідклеєні:До речі, деякі кліпси відсутні. Хто які використовував, щоб обшивка щільно прилягала до дверей? Усунув і ще одну проблему.Наскільки мені відомо – проблема часта. Полягає в тому, щобвідчинити двері зовні, потрібно кілька разів смикати ручку дверей! Це незручно і страшенно бісить. Така проблема завітала і до мене. Явже на розбиранні купив замок. Розглядаючи його, я побачиврегулювальний гвинт під хрест. Ось і регулюється момент відкриттязовні. Зняв і зовнішню ручку (це у мене з боку водія), щоб побачитияк підлізти до регулювального гвинта. Виявляється, достатньовідсунути ущільнювач двері та з'являється доступ до отвору. Черезнього вставляємо хрестоподібну викрутку і за годинниковою стрілкоюдо упору крутнув гвинт. Ставлю ручку… і клас! Тепер дверівідчиняються на половині траєкторії руху ручки! Ось він самий)Сподіваюся, інформація буде корисною.
>
Всім дякую! )
Усім СВІТ!






Коментарі10
Дякую, пару ручок теж відрегулював!
Незащо)
А в мене дивно двері поводяться. Доводиться з ключа закривати. З пульта не завжди відкривається
З пульта рідної чи сторонньої сигналки?
У мене рідний пульт цз
Корисний матеріал! Я собі правда тягу нове замовлення 200р, зварювання під рукою не було, так би тож зварив. А ось за регулювання ручки окреме спасибі! Та ж проблема у мого
Незащо.Я вже теж замок купив на розборі ... і на ньому побачив гвинт. Крутив його ... і зрозумів для чого він)))
Привіт! Ні. Достатньо зняти зовнішню ручку. Вона знімається елементарно з торця дверей відкрутити болт під зірочку і ручка виймається назовні. А там регулювальний болт. Ось https://megadriver.org/p1236131-remont-cz-ta-usuvaiu-problemu-vidkrittia-dverei-zovni-ne-z-persogo-razu
Дякую за інформацію
Завжди будь ласка)