Проблема ця була ще минулої зими, але тоді їздив мало і вона неособливо напружувала... Але... Це не справа.
Проблема в наступному. Холодний мотор.Починається розковбас, тобтомотор жахливо трусить (0троїт ... Четверит ...), він їхати не хоче, а коли трохи дати газу, то чути стукіт (як раніше говорили - "стукають пальці". На це схожий звук). При цьому жахливо димить.Аось як трохи прогріється - все припиняється і мотор працює штатно.Думав, проблема в розпилювачах форсунок, але я їх замінив, апроблема така сама, як і минулого сезону.
Куди копати...
Всім дякую!






Коментарі18
Коли їздив на 210-му з таким же 3л мотором, якось ранком померла одна з 6 свічок. На вулиці було +3. Завівся мотор з таким диким стуком і розковбасою, що я вже з мотором розпрощався. Відразу зателефонував своїм дизелістам, мене заспокоїли і записали ...
Дякую!
контролюй рівень масла. якщо він збільшується, то можливо прогоріла форкамера в одному з циліндрів.
А як вони пов'язані? тут десятки людей часом їздять і не знають що у них немає давно розсікача. і ні в кого олія не піднімається
Зміни запобіжник у реле напруження свічок
У сенсі?
У сенсі як я написав
Володя, щойно вирішив цю ж проблему у себе. На тому ж моторі. Просто пізнє вприскування, буквально частки міліметрів зрушили насос і все. Заводиться і працює як безіновий, вібрації нуль. буде, але пару сотень гривень і машина полетить.
Хм. Зрозумів. Дякую. З дядьком Сашком у мене погані спогади…
😂 я закричав
Як є
Явно проблема механічна, раз на прогріту не зникає. І вже точно не свічки і не реле. До речі, верхній патрубок радіатора підходить від спринтера один в один. І коштує недорого)
Так зникає. Зовсім трохи прогріється і все стає нормально. А за патрубок нещодавно дізнався. Куплю. Дякую!)
Ух ти ж скільки коментів))) вставлю свій досвід мотора ом 602. Четверіння при пуску після довгого простою пройшло після заміни ущільнювальних кілець мідних в тнвд. Можливо одне не тримало і палало тиск у магістралі. і пропадало явище і працював рівно...
Б**, панове помічники! прошу вас, викиньте ви цю погану думку з голови про свічки і реле! Там російською мовою написано що мотор сильно димить і троїть не тільки після запуску, але і ще під час руху. у кого тут троїть через хвилину-дві після запуску ...
Ви колись змінювали прокладку ГБЦ? Якщо ні, то такий іржавий бачок є свідченням газів, що потрапляють в систему.
Не змінював. І ознак попадання газів у систему охолодження немає…
На цьому моторі дуже важливо після запуску щоб свічки ще працювали. На 124 реле до 120 секунд ще залишає свічки працювати після запуску. Контролюється це по датчику температури в ГБЦ . Якщо свічки раніше часу гаснуть після запуску то гарантовано буде...