У продовженні теми: https://megadriver.org…age=0#a506826482966855720
Сьогодні був на діагностиці (Star'ом).Втім, глюкнув датчикпервинного валу на платі АКПП.Скинули - коробка запрацювала вштатному режимі! Вердикт діагноста (а він давно працює з Мерсами ізі 140-ми зокрема) - найближчим часом необхідно замінити плату.Також висвітлилося ще кілька не критичних помилок (а я думав їхбуде більше): "жаба" педалі гальма (хоча на приладці не горять лампиABS і ASR, а також (темпомат ідеально працює), глюки клапанів печі- розбиратиму і проводитиму профілактику, помилка водійськоїподушки безпеки (лампа SRS на приладку горить постійно, з моментупершої зустрічі з авто), а також помилка тиску фреону, через щододаткові вентилятори хаотично включаються Тиск фреону висвітлилося37 бар.Нj це і не дивно.Зараз роз'єми з обох датчиків нафільтрі-осушувачі кондиціонера відключені і система порожня, безфреону. Найближчим часом систему відновлю, новий фільтр-осушувачкуплений, датчики куплені (один був зламаний) — про це будутьокремі записи. В особистому користуванні. Якось обзаведусь)
Ось так. Все велике спасибі, хто відгукнувся на проблему і дававмені поради! Дякую! )






Коментарі6
Я ж говорив))) По цій платі разовий глюк, і скидати тільки компом
Так і вийшло. Дзвіночок, що плата до заміни)
а у кого діагностувався?
Роман на вул. Будівельників. 0677209908
дякую! знадобиться
Так, Нещощо)