Заміна масла в автоматі на автоматі.

Дійшли руки до заміни масла в АКПП. Пробіг на той момент ледвеперевалив за 100тис.Км.
І якось я не звернувши уваги купив 2л (+ 1 був у залишку) олія ElfElfmatic G3.
Благополучно замінив 2 літри, як за інструкцією.Проїхав тисячу км.Івже готувався до наступної часткової заміни.Купив ще 4 літриолії.
Жопне почуття (тобто інтуїція) натякнуло, що масло я купив не те, агірше того залив його.Виявляється необхідно Elf Elfmatic J6.вдалося повернути 4 л продавцю.Допуск у J6 виявився дужевузьким.Погуглил інфу по АКПП Теан.Там це масло в оригіналі NissanМatic D або J.
Від Elf Elfmatic J6 я вирішив відмовитися через його дорожнечу. -товже дуже за мінералку.
Почав пошук аналогів замінників по допуску.Знайшлися якісь Мотюль іКаструль Мульті.Однак я відклав цю тему і наступного дня знайшовточний допуск саме по АКПП (не Варіатор) нашої коробки - Dia QueenATF J2. Це масло в оригіналі є від Mitsubishi. Теж дорого.
Зрештою пошуки привели мене до аналога, який мені сподобався івибір упав на RAVENOL ATF Type J2/S Fluid. На відміну від Ельфа, цесинтетичне масло для автоматичних трансмісій. Має той самий допуск, який необхідний. Ціна підходяща. Купив 8+1л періодично мінятиму по2 літри.
Сподіваюся, на ньому коробка краще буде працювати, а то вона зсамого початку "груба" і тупувата.
Розумію, що у багатьох виникне питання про доцільність змішуваннямінералки і синтетики.
На що я аргументовано відповім — А що робити? ! br>