7. Заміна ланцюга, натягувача, черевиків та супутні корисні роботи. Дизельний двигун 642.820. Повне зняття двигуна.

Фух. Скільки нервів було витрачено, скільки грошей, скільки емоцій.Нотатка обіцяє бути корисною та цікавою. Для початку кину списокпрокладок, які знадобились. При знятті радіаторів, тут попрацюйтесамі.Мені двигун знімали через верх, але якщо був варіант помитивсі радіатори, то потрібно було зробити і це.Усім хто задумаєтьсяпроводити заміну ланцюга не протяжкою, а як годиться, то рекомендуюподивитися відео в ютубі з назвою Mercedes W164 OM642 3.0 V6, Заміна ланцюга Дивіться всі 7 частин, в одній правда проамортизатора буде, але теж не завадить.Разом з деякими постами здрайву із заміни ланцюга та заміни заслінок колектора, це відеостало для мене "настільною книгою". Не лінуйтеся, зрозумієте длясебе і не витратите зайвих грошей, одразу скажу, що я запчастиникупував сам і домовлявся зі знайомими на сто (втім, подібний досвіду них уже був), щоб не платити космос на офіційних і напівофіційнихстанціях, вартість яких стартувала від 2200 у.О. Ще раз кажу, щоміняв не протяжкою, а із заміною всього, тому грошей це коштуєзовсім інших. Практично на всій родині 642 дизельних двигунів цізапчастини однакові.
Отже, список прокладок, які мені знадобилися (начебто всеправильно, але рекомендую перевіряти ще раз). Також постараюсявикласти основні схеми, якими користувався. Під оригінальниминомерами можуть бути вказані цифрові позначення на схемах. Таквиявилося на драйві в записі обмежена кількість фото в одномупості. Завтра зроблю окремий пост з цим же переліком запчастин такартинками схем! Роблю все максимально зручним для вас, тому щоне люблю тупі записи без номерів запчастин, які не несуть жодноїкористі для автолюбителів):
> 0. Прокладки гумові форсунок - 6 штук. Оріг номерA0000780580
№72 на схемі «Форсунки».
1. Прокладки мідні форсунок – 6 штук. Оріг номер A6110170060
№75 на схемі «Форсунки».
2. Болт Форсунки – 6 штук. Оріг номер A0009902907.
№85 на схемі «Форсунки».
3. Прокладає вакуумний насос. 1 шт. Оріг номер A6420160280.
№10 на схемі «Насос вакуумний» Схему немає.
4. Прокладання масл. Склянки (олія фільтра до блоку циліндрів).Оріг номер A6421840080
№30 на схемі «Фільтр масляний» Схеми немає.
5. Комплект ланцюга ГРМ. Оріг номера:
A0009936376 – ланцюг №83
A6420500311 – натягувач №75
A6420502600 – комплект заспокійників ланцюга №150
Схема « Ланцюг ГРМ».
Взяв комплект по Febi 30321. Ланцюг цільний івіс, який і воригіналі. Натягувач та заспокоювачі Febi.
6.Ланцюгова зірка (шестерня ГРМ). Оріг номер A6460500249.
Взяв по INA 554015010
Схема «Ланцюг ГРМ» №20
7. Шестерня розподіляла. Оріг номер A6420521701.
Взяв по INA 554014910
Схема «Ланцюг ГРМ» №23
8. Болти зірок. 6 штук, по 3 на зірку. Оріг номер A6119900010 (длядворядного ланцюга)
Схема «Ланцюг ГРМ» №25
9. Прокладання турбіни під кронштейн. Оріг номер A6421420681
Схема «Повітряний фільтр та наддув повітря» №65
10. Прокладання турбіни над кронштейном. Оріг номер A6421420781
Схема «Повітряний фільтр та наддув повітря» №55
11. Болт торкс. Оріг номер A0009906803 -10 шт.
Схема «Повітряний фільтр та наддув повітря» №25 та №10
12. Прокладка (кільце) турбіни гумове зелене. Оріг номерA0149976445
Схема «Всмоктування повітря Турбіна» №70
13. Прокладання впускного колектора. 2 шт. Оріг номерA6421410580
Схема «Впускний колектор» №20 та №110
14. Впускний штуцер (з'єднувач). 1 шт. Оріг номер A6420980037
Схема «Впускний колектор» №40
15. Прокладання впускного колектора. 1 шт. Оріг номерA0139970045
Схема «Впускний колектор» №15
16. Прокладання випускного колектора правого до т. 1 шт. Оріг номерA6421423280
Схема «Випускний колектор» №25
17. Прокладання випускного колектора лівого до т. 1 шт. Оріг номерA6421423180
Схема «Випускний колектор» №20
18. Прокладання випускного колектора правого до КБЦ. 2 шт. Орігномер A6421420080
Схема «Випускний колектор» №15 та №17
19. Ущільнювальна прокладка. 2 шт. Оріг номер A6421421880
Схема «Рециркуляція ОГ» №26 та №27
20. Ущільнювальне кільце. 1 шт. Оріг номер A0149974945
Схема «Рециркуляція ОГ» №15
21. Ущільнювальне прокладання. 1 шт. Оріг номер A2194920080
Схема «Система випуску ОГ» №402
22. Прокладання колектора. 1 шт. Оріг номер A6420980180
Схема «Сист подачі повітря 030 Впускний колектор» №145
23. Заглушка валу ГБЦ. 3 шт. Оріг номер A0009976320
Схеми немає.
24. Прокладання ВКГ. 1 шт. Оріг номер A0049975748
Схеми немає.
25. Прокладання ТНВД. 1 шт. A6420780080
Схеми немає.
26. Болт турбіни до кронштейна. 2 шт. A0019903107
Схема «Повітряний фільтр та наддув повітря» №50
27. Прокладає приймальну трубу до дроселя. 1 шт.A6421410180
Схеми немає.
28. Болт на турбіну. 3 шт. A0009906703
Схеми немає.
29. Прокладка кругла. 1 шт. A0139972345
Схеми немає.
У нижній частині "повісті" окремо буде про заливання масла, фільтрмасла і т.Д.
Можливо, ще одну або дві прокладки докуповували сто, але не факт.Самі розумієте, що у такому ритмі все не проконтролюєш. І дужепрошу вас не просити мене шукати схеми для вас, я ділюся тим, щошукав для себе і повірте, що для серйозного вивчення витратив неодин день. Цим ділюся, але далі намагайтеся самі, у мене дужещільний і зайнятий графік. Далі про те, як все відбувалося… Купуючиавто я знав про чесний пробіг у 292 тис. Км і про те, що там щеоригінальний вузол ГРМ (ланцюг, натягувач, заспокійники (черевики).Я знав, що змінюватиму цей вузол протягом півроку, але не знав, щонастільки швидко. Буквально на другий тиждень володіння, колитемпература у нас стала вдень 30+, я почув звук ланцюга, вінз'являвся один раз на перший пуск вранці, тобто на холодну, буквально 1-2 секунди і пропадав, знаю, що багато хто їздить з ним, але це їх вибір. Проїхати тисяч 50 до моменту поки звук був би і нагарячу, але я не звик так поводитися з машинами.Треба міняти приперших звуках, а не відчувати долю.Та й соромно, коли у тебемерседес зі звуками, яких явно не повинно бути.
Рішення прийнято і почав закуповувати все, що необхідно до заміни, вивчив тему та закуповував усе для повної заміни, але залишавтеоретичний варіант заміни одного натягувача (сподівався, що вньому може бути проблема), з наступною заміною повного комплектучерез рік.
Спершу зняли праву кришку, щоб побачити ситуацію в цілому інаскільки витягнутий натягувач. Витягнуть будь здоровий (фотобуде), новий і приблизно на таку довжину не може витягнутися. Наоригінальному натягачі стоїть дата виробництва 2010 рік. Післяцього і було ухвалено рішення висовувати двигун із машини. З одногобоку, я хотів усе поміняти, з іншого боку не хотілося максимальнодовго лізти в те, що зробили ще німці. У результаті — знімаємо тарозбираємо двигун для повної заміни ланцюга, натягувача, черевиків, заміни заслінок колектора (превентивний захід — думав, щонеобхідно) та чищення того, до чого можна дістатися.
Невеликий відступ… 10 тис. Км тому колишній господар змінювавпрокладки темплообмінника. Він і майстер знав, що в майбутньомутреба буде змінювати ланцюг. Практично весь мій список прокладокзмінювався і тоді, більшість робіт, необхідних заміни ланцюга, тодівиконувалася заміни прокладок теплообмінника. Ну ким треба бути, щоб тоді не поміняти ланцюг? Різниця була б у 500 у.О., алезаощаджено було б набагато більше, і фінансів, і часу. Я вкотредивуюся з того, як безглуздо люди та сервіси обслуговують машини.Знаю, що може читати це й колишній власник авто. Прошу неображатись, а зробити правильні висновки. Краще б я заплатив на500-700 у. Більше за авто з новим комплектом ціни і неморочився.
Усього машина пробула на сто 5 робочих днів. Коли розібрали, топобачили, що мітка була на 20 градусів (фото буде), тобторозтягнутість ланцюга була присутня. Окрім заміни ланцюга булизаплановані роботи із заміни заслінок колекторів. На фото будеремкомплект. Так от, коли добралися до заслінок, то виявилося, щона рідних пластмасових тягах заслінок є датчики положення самихзаслінок, а на нових немає. Продовані сказали, що потім требавимикати помилку в ЕБУ тощо. І мовляв ці датчики у відповідь єтільки в американських машинах, але у мене є сумніви в цьому. Прицьому на сайтах продаваних цих ремкомплектів про це не вказаножодного слова. Будьте уважні і перевіряйте ще раз цей момент.Зателефонував порадитися знаючій людині (андрію спасибі) і тойзапевнив мене залишити рідні заслінки, якщо такий варіант можливий.Він виявився більш ніж можливим. Із шести круглих місць кріпленьтяг (по 3 на кожній тязі) лише на одній був незначний люфт, якийприбрали однією саморобною втулкою. Ще раз усі помили, питання позаслінках знялося, ще їздитимуть і їздитимуть. І тут постало іншепитання! При заміні прокладок теплообмінника, колишньомугосподареві сказали, що вимивали колектора. На фото видно, що вонине відмиті, на думку людей, які зараз розбирали мотор, — вони немогли так засратись за 10 тис км. Хоч заслінки не змінив (хоча впорядок додатково привів), але поліз туди не дарма. Додатково знялита помили радіатори.
На 5 день усі зібрали. Оскільки зливався антифриз, то вирішеноміняти новий. Попередньо перший пуск був на дистильованій воді, аколи переконалися, що ніде не дало текти, залили антифриз, заодно ісистему промили. Те саме і з рідиною ГУР, хоча тут намагалисямаксимально залишити рідну жижу і лише доливали нову, близько 400грам. Мотивували тим, що трапляються випадки при повній змінірідини ГУР на нову, насос починає гудіти. Сперечатися не став, нарікань на роботу системи немає, як було все добре, так і є. БравMercedes PSF з допуском 236.3, як у книзі. Звичайно, що закачали вкондиціонер новий фреон з маслом. Вечір п'ятого та ранку шостогодня авто працювало на СТО, то на неодружених, то трохи їздило, щобвиявити можливі косяки. Їх виявлено не було, помилок також нез'явилося, що попередньо говорить про позитивне вирішення питання.За два дні жодних сторонніх звуків та відхилень не виявлено.Щоправда, про всяк випадок попросили заїхати на контрольний оглядна початку наступного тижня. Якраз накатаю 300 км до цьогочасу.
Незважаючи на те, що останнє ТО було всього 2 тис. Км тому, маслота фільтр при заміні ланцюга радили поміняти. Список додатковихпозицій (масло АКПП мінятиму коли приїду до них наступноготижня):
1. Олія двигуна Fuchs Titan GT1 Flex 23 5w-30 5л. - 2 шт. До речі, після виставлення рівня на максимум, олії практично не залишилося (у літературі з мого двигуна вказано 9л заміна), мабуть тому, щознімалися обидва піддони, в які додатково знадобилося новемасло.
2. Фільтр масляний A 642 180 00 09. Брав за Knecht/MahleOX380D.
3. Пробка зливна піддону ДВС A0029973430.
4. Прокладання зливної пробки піддону ДВС N007603012102 (прокладкиоднакові для зливних болтів ДВС та АКПП)
5. Антифриз концентрат Hepu G11 синій Р999 1.5l 4 шт. Трохилишилося.
6. Mercedes-Benz Lenkgetriebeöl (236.3) PSF 1l. Трохизалишилося.
Це було використано.
Наступне ТО зроблю через 5-7 тис. Км. Для заміни масла АКППкуплено:
1.Олія АКПП Fuchs Titan ATF 7134 FE. У мене нова коробка з допуском236.15.
Куплено 9л.
2. Фільтр АКПП A2222772000 - 1 шт.
3. Прокладка масляного піддону коробки A 220 271 03 80 — 1 шт. За 2та 3 пунктами купив комплект фільтр з прокладкою Febi 107823.
4. Болт, масляний картер до картера коробки A 004 990 35 12 - 6шт.
5. Пробка зливна масляного піддону АКПП N000908 012009 - 1 шт.
6. Прокладка зливної пробки масляного піддону двигуна"N007603012102 - 1 шт. (прокладки однакові для зливних болтів ДВС іАКПП)
7. Різьбова пробка гідротрансформатора A0019901117 - 1 шт.
піддону масляного" A2222710097 - 1 шт. Взяв по Swag 10102470.
Це поміняю найближчим часом. . Завтра зроблю окремий пост з цим жепереліком запчастин та картинками схем! грн. Або 1325 у.О.
Світу, здоров'я та рівних доріг! Запчастини на фото:1840080, A0139970045, A6421420080, 6421840080Запчастини на фото:A6421420080903107, A0049975748, A0009906803Запчасти на фото:A0049903512, 10102470Запчасти на фото:0009936376S5Запчасти нафото:554014910Запчасти на фото:A0009898803 134FE, OX380D, 10102470, 0049903512, 0033600 та інші
"в які додатково знадобилося нове масло.
2. Фільтр масляний A 642 180 00 09. Брав за Knecht/MahleOX380D.
3. Пробка зливна піддону ДВС A0029973430.
4. Прокладання зливної пробки піддону ДВС N007603012102 (прокладкиоднакові для зливних болтів ДВС та АКПП)
5. Антифриз концентрат Hepu G11 синій Р999 1.5l 4 шт. Трохилишилося.
6. Mercedes-Benz Lenkgetriebeöl (236.3) PSF 1l. Трохизалишилося.
Це було використано.
Наступне ТО зроблю через 5-7 тис. Км. Для заміни масла АКППкуплено:
1.Олія АКПП Fuchs Titan ATF 7134 FE. У мене нова коробка з допуском236.15.
Куплено 9л.
2. Фільтр АКПП A2222772000 - 1 шт.
3. Прокладка масляного піддону коробки A 220 271 03 80 — 1 шт. За 2та 3 пунктами купив комплект фільтр з прокладкою Febi 107823.
4. Болт, масляний картер до картера коробки A 004 990 35 12 - 6шт.
5. Пробка зливна масляного піддону АКПП N000908 012009 - 1 шт.
6. Прокладка зливної пробки масляного піддону двигуна"N007603012102 - 1 шт. (прокладки однакові для зливних болтів ДВС іАКПП)
7. Різьбова пробка гідротрансформатора A0019901117 - 1 шт.
піддону масляного" A2222710097 - 1 шт. Взяв по Swag 10102470.
Це поміняю найближчим часом. . Завтра зроблю окремий пост з цим жепереліком запчастин та картинками схем! грн. Або 1325 у.О.
Світу, здоров'я та рівних доріг! Запчастини на фото:1840080, A0139970045, A6421420080, 6421840080Запчастини на фото:A6421420080903107, A0049975748, A0009906803Запчасти на фото:A0049903512, 10102470Запчасти на фото:0009936376S5Запчасти нафото:554014910Запчасти на фото:A0009898803 134FE, OX380D, 10102470, 0049903512, 0033600 та інші
"в які додатково знадобилося нове масло.
2. Фільтр масляний A 642 180 00 09. Брав за Knecht/MahleOX380D.
3. Пробка зливна піддону ДВС A0029973430.
4. Прокладання зливної пробки піддону ДВС N007603012102 (прокладкиоднакові для зливних болтів ДВС та АКПП)
5. Антифриз концентрат Hepu G11 синій Р999 1.5l 4 шт. Трохилишилося.
6. Mercedes-Benz Lenkgetriebeöl (236.3) PSF 1l. Трохизалишилося.
Це було використано.
Наступне ТО зроблю через 5-7 тис. Км. Для заміни масла АКППкуплено:
1.Олія АКПП Fuchs Titan ATF 7134 FE. У мене нова коробка з допуском236.15.
Куплено 9л.
2. Фільтр АКПП A2222772000 - 1 шт.
3. Прокладка масляного піддону коробки A 220 271 03 80 — 1 шт. За 2та 3 пунктами купив комплект фільтр з прокладкою Febi 107823.
4. Болт, масляний картер до картера коробки A 004 990 35 12 - 6шт.
5. Пробка зливна масляного піддону АКПП N000908 012009 - 1 шт.
6. Прокладка зливної пробки масляного піддону двигуна"N007603012102 - 1 шт. (прокладки однакові для зливних болтів ДВС іАКПП)
7. Різьбова пробка гідротрансформатора A0019901117 - 1 шт.
піддону масляного" A2222710097 - 1 шт. Взяв по Swag 10102470.
Це поміняю найближчим часом. . Завтра зроблю окремий пост з цим жепереліком запчастин та картинками схем! грн. Або 1325 у.О.
Світу, здоров'я та рівних доріг! Запчастини на фото:1840080, A0139970045, A6421420080, 6421840080Запчастини на фото:A6421420080903107, A0049975748, A0009906803Запчасти на фото:A0049903512, 10102470Запчасти на фото:0009936376S5Запчасти нафото:554014910Запчасти на фото:A0009898803 134FE, OX380D, 10102470, 0049903512, 0033600 та інші
"
Це було використано.
Наступне ТО зроблю через 5-7 тис. Км.
Для заміни масла АКПП куплено :
1.Олія АКПП Fuchs Titan ATF 7134 FE. У мене нова коробка з допуском236.15.
Куплено 9л.
2. Фільтр АКПП A2222772000 - 1 шт.
3. Прокладка масляного піддону коробки A 220 271 03 80 — 1 шт. За 2та 3 пунктами купив комплект фільтр з прокладкою Febi 107823.
4. Болт, масляний картер до картера коробки A 004 990 35 12 - 6шт.
5. Пробка зливна масляного піддону АКПП N000908 012009 - 1 шт.
6. Прокладка зливної пробки масляного піддону двигуна"N007603012102 - 1 шт. (прокладки однакові для зливних болтів ДВС іАКПП)
7. Різьбова пробка гідротрансформатора A0019901117 - 1 шт.
піддону масляного" A2222710097 - 1 шт. Взяв по Swag 10102470.
Це поміняю найближчим часом. . Завтра зроблю окремий пост з цим жепереліком запчастин та картинками схем! грн. Або 1325 у.О.
Світу, здоров'я та рівних доріг! Запчастини на фото:1840080, A0139970045, A6421420080, 6421840080Запчастини на фото:A6421420080903107, A0049975748, A0009906803Запчасти на фото:A0049903512, 10102470Запчасти на фото:0009936376S5Запчасти нафото:554014910Запчасти на фото:A0009898803 134FE, OX380D, 10102470, 0049903512, 0033600 та інші
"
Це було використано.
Наступне ТО зроблю через 5-7 тис. Км.
Для заміни масла АКПП куплено :
1.Олія АКПП Fuchs Titan ATF 7134 FE. У мене нова коробка з допуском236.15.
Куплено 9л.
2. Фільтр АКПП A2222772000 - 1 шт.
3. Прокладка масляного піддону коробки A 220 271 03 80 — 1 шт. За 2та 3 пунктами купив комплект фільтр з прокладкою Febi 107823.
4. Болт, масляний картер до картера коробки A 004 990 35 12 - 6шт.
5. Пробка зливна масляного піддону АКПП N000908 012009 - 1 шт.
6. Прокладка зливної пробки масляного піддону двигуна"N007603012102 - 1 шт. (прокладки однакові для зливних болтів ДВС іАКПП)
7. Різьбова пробка гідротрансформатора A0019901117 - 1 шт.
піддону масляного" A2222710097 - 1 шт. Взяв по Swag 10102470.
Це поміняю найближчим часом. . Завтра зроблю окремий пост з цим жепереліком запчастин та картинками схем! грн. Або 1325 у.О.
Світу, здоров'я та рівних доріг! Запчастини на фото:1840080, A0139970045, A6421420080, 6421840080Запчастини на фото:A6421420080903107, A0049975748, A0009906803Запчасти на фото:A0049903512, 10102470Запчасти на фото:0009936376S5Запчасти нафото:554014910Запчасти на фото:A0009898803 134FE, OX380D, 10102470, 0049903512, 0033600 та інші
"трубка перепускна піддона масляного" A2222710097 — 1 шт. Взяв поSwag 10102470.
Це поміняю найближчим часом. На драйві в записі обмежена кількістьфото в одному пості.Завтра зроблю окремий пост з цим же перелікомзапчастин і картинками схем! робота + запчастини (якщо нічого незабув) = 36052 грн., або 1325 у.О.
Світу, здоров'я та рівних доріг! 6421840080Запчасти нафото:A6421420080Запчасти на фото:A0009906703, MB921, A0019903107, A0049975748, A0009906803Запчасти на фото:A004990352 5Запчастини нафото:554014910Запчастини на фото:A0009898803Запчастини нафото:ATF7134FEЗапчастини на фото:OX380DЗапчастини нафото:ATF7134FE, OX380D, 10102470, 0049903512, 0033600 та інші
"трубка перепускна піддона масляного" A2222710097 — 1 шт. Взяв поSwag 10102470.
Це поміняю найближчим часом. На драйві в записі обмежена кількістьфото в одному пості.Завтра зроблю окремий пост з цим же перелікомзапчастин і картинками схем! робота + запчастини (якщо нічого незабув) = 36052 грн., або 1325 у.О.
Світу, здоров'я та рівних доріг! 6421840080Запчасти нафото:A6421420080Запчасти на фото:A0009906703, MB921, A0019903107, A0049975748, A0009906803Запчасти на фото:A004990352 5Запчастини нафото:554014910Запчастини на фото:A0009898803Запчастини нафото:ATF7134FEЗапчастини на фото:OX380DЗапчастини нафото:ATF7134FE, OX380D, 10102470, 0049903512, 0033600 та інші