Доброго дня, як і обіцяв, викладаю продовження історії пропомерлу пневмопідвіску (перша частина тут:https://megadriver.org/p122491-240-000-km-znovu-pomer-pnevmobalon)
>
Як було описано в першій частині, проблема була в тому, що якимсьпредметом (камінням чи ще чимось) перебилася трубка подачі повітряв балон.
СТО, до якого я зміг дістатися не спеціалізується на ремонтіпневмопідвісок, але майстер зміг якось спаяти трубку і дав менітелефон хлопців, які власне цими проблемами і займаються. Це. Непроблема, полагодимо, машину завтра вранці забереш".
Так все й сталося, наступного дня приїхав за машиною і побачиврезультат роботи:
Відремонтований повітропровід переднього лівого колеса
Ну і як завжди, скільки це коштувало:
Евакуатор:55 $
Ремонт на першому СТО:10 $
Ремонт на другому СТО:15 $
PS Хлопці на другому СТО займаються відновленням пневмобалонів.Я їмзалишив 2 штуки, які залишилися після заміни, подивимося о скількивийде ремонт.Але факт, що такі роботи виконуються в Харкові, безумовно радує, бо я вже боявся, що доведеться відсилати їх доКиєва.
< /p>
Коментарі8
…відновлюють тільки пневмобалон, чи стійку теж?
Доброго дня, стійку не відновлював, вона була в нормі, але взагалі, наскільки я знаю, її теж ремонтують
... був би вдячний за інформацію про майстрів...
+380 (50) 590 79 91 Дмитро
... дякую...
Без проблем, завжди радий допомогти
Ну як старі пневмобалони відновили?
Знайшов на цьому ресурсі бу балон, відновлений. Вирішив, що краще купити такий, оскільки він оригінальний, а в мене вже Arnott стояв. Плюс один з моїх балонів вже не підлягає відновленню. Балон мені доставляли з Нафтоюганська. До мене він ще не доїха...