Заміна направляючих супортів.
Раніше я прикупив нові гальма і зробив повне прокачування - помінявабсолютно все, крім направляючих супортів. Пару тижнів тому помітивсторонній звук на купинах і нерівностях і вже налаштувався навідвідування вібро стенду, щоб знайти джерело звуку, але у зв'язкуз поїздкою до Запоріжжя до друга на весілля довелося відкластивідвідування стенду… Повертаюся до Києва, сідаю за кермо, намагаюсязловити звук і тут… Європейська площа та бруківка завдяки якій явиразно почув дзвін… відпускаю гальмо - дзвенить, пару маніпуляцій, прискорення і я їду першим, знову гальмо - тиша, відпускаю - дзвін, судячи з ознак діагноз один - напрямні супортів. Приїхав до VAZZA іпомчало…
Зняли колеса.
.
І приступили до розбирання гальм.< Після демонтували моїнапрямні і Віктор приступив до виготовлення нових напрямнихсупортів, а поки він їх точив я розглядав авто одноклубника -Турбову Спеку.
.
Через пару годин напрямні були виготовлені та встановлені, а япопрямував до Подільського узвозу він весь з бруківки, підйом іспуск — тест пройдено абсолютна тиша!
Велике спасибі Віктору за роботу:)
Коментарі14
Ігорю, а скільки обійшлося виточити напрямні?
а чия турбо Леся?
Саша Torbik.
Зрозумів) Респект!п.с. планую скоро приїхати до Києва за турбо Субой ;) Передзвоню перед виїздом)
Шо за Суба?
Думаю)) Або Лиса чи GT
Які?
Завтра подзвоню, пораджуся ;)
теж її бачив у суботу
Тож зауважив, що брязкає щось, треба б перевірити напрямні. До речі, прочитав, що їздив до Запоріжжя. Я днями поїду якраз туди. Є питання щодо якості доріг. Я планую їхати Київ -> Бориспіль -> Полтава -> Карлівка->Красноград-> потім дорогою на Дніпро...
Я їхав експресом, бульби із Запоріжжя відмовили їхати машиною.
Н-так. Радісна перспектива. А я вже було зрадів, що дорогою свіжу інфу отримаю)). Гаразд, тоді точно через Полтаву поїду.
Знайоме СТО;)
Гуд)